买车的消费者可能都有这样的感受，看中了某款进口车，但是4S店要交定金等一个月才能到货，遥遥无期的等待很让人不爽。可能很多人不知道，其实除了国内4S渠道，还有平行进口的渠道，不仅价格低配置高，且基本都是现车，随提随走，完全不用等。目前销量很高的雷克萨斯LM就是其一，雷克萨斯LM的性能配置究竟如何，国内上牌联保是否方便，带着这些问题，我们请教了位于天津自贸区汽车城的平行进口车专卖商，以下为您详细介绍：

       雷克萨斯570中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS 雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。四幅多功能方向盘样式显得很稳重，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。雷克萨斯570先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。

       雷克萨斯LM的设计是继承着丰田ELFA，更奢华的，前面是非常大气的，主要用大型巨大的主轴形进气格栅，并覆盖着镀铬的装饰，这是一个奢侈表现没有盖子，虽然没有盖子来自照片的“独特丑陋”，但看到真正的汽车后，只有心脏中的“霸气”这个词。

       雷克萨斯LM300采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统（AHC）和适应式可调悬架系统（AVS）。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。高速行驶时，AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下，AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米，后轮位置升高60毫米，从而提升车辆的通过能力。

       雷克萨斯LM300后排空间才是这台雷克萨斯LM的重点，简直就是一个高度私密空间，也像是一个私人影院;银水墨饰板以及丝柏主题香氛，充斥着强烈的东方气息，同时也为车内营造了更写意的乘坐环境;相比国内一些其它品牌后期改装的车型，这种来自原厂的设计，整体的匹配程度也更高。为了后排乘客更好的私密性，中央私密屏窗不仅可升降，还可以变色为隐私玻璃，可谓非常的人性化了;除了双层隐私玻璃(防红外线、紫外线)之外，内部还单独提供了后排手动遮阳帘来加强私密性和防晒功能。

       在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前雷克萨斯LM300现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。