买车的消费者可能都有这样的感受，看中了某款进口车，但是4S店要交定金等一个月才能到货，遥遥无期的等待很让人不爽。可能很多人不知道，其实除了国内4S渠道，还有平行进口的渠道，不仅价格低配置高，且基本都是现车，随提随走，完全不用等。目前销量很高的加版塞纳就是其一，加版塞纳的性能配置究竟如何，国内上牌联保是否方便，带着这些问题，我们请教了位于天津自贸区汽车城的平行进口车专卖商，以下为您详细介绍

       不得不说，塞纳的空间利用率，在小编见过的所有商务车中，算是做的最好的，第二排独立座椅乘坐舒适，墨版车型中还带有腿托，长途出行，根本不会觉得累！更多的亮点在于塞纳的第三排座椅，不仅可以隐藏起来的时候“拉货”，座椅立起来坐三个人的时候都不会挤着不舒服，毕竟全尺寸MPV，空间这一块儿绝对没有什么槽点，小编见过很多“假三排”坐着憋屈让人难受，短途出行尚且可以，长途的时候绝对让你坐立难安！在塞纳上你绝对体验不到这种难堪局面。

       丰田塞纳内部空间非常大，充分发挥了MPV的优势。座椅全部采用双色真皮，第二排座椅的腿部支撑，放倒第三排座椅，加上腿部支撑，完全变成了两张摇篮床，让长途旅行多了一份舒适。宽敞舒适后座空间，配上该车安全稳定的行驶系统，保证途中也能舒适地谈上生意。

       丰田塞纳空调控制面板与中控大屏采用了一体连接式设计，这样的设计在驾驶途中更方便操作，尤其是空调采用的物理按键是非常实用的，有利于在驾驶中盲操作，现在有很多的车型中控操作台的功能按键都集中在大屏里面了，虽然看起来十分简洁，富有科技感，但是有些功能并不适合盲操作，这就为驾驶员增加了一份危险性。因为在操作的时候，要扭头眼睛盯着屏幕，是非常分神的。

       3.5丰田塞纳，全新外观升级，增加了许多人性化配置。简简单单方便使用，体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有美国范儿，采用18寸的大轮毂。

       21款丰田塞纳在内饰部分，中控为悬浮式大屏设计，液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘组合，中控的上木纹材质装扮提升了车内的豪华感，换挡依旧是机械式换挡，内饰整体中规中矩，后排座椅整体看起来比较廉价，显然是对不起这个价位，不过买塞纳的基本都是为了它的内饰空间，改装潜力也是比较大的，改装完不亚于埃尔法。

       购车方面：编辑咨询了经销商，塞纳加版目前优惠程度不错，最高可优惠 6.5万，售价低至41.50万，现车充足，颜色齐全。