21款宝马X5凭借的超高的稳定性和耐用性得到国内消费者的一致叫好，旗下的宝马X5更是把宝马的造车工艺发挥的淋漓尽致，进口宝马X5是经典豪华SUV的杰出代表之一，虽然几经换代，高贵气质和实用性能始终不减，兼具豪华轿车的奢华，也具有越野车的实用性。

       前脸方面，采用了宝马家族式的双肾性型进气格栅，尺寸非常的大，宽大的格栅加以镀铬装饰，气场更加的犀利，豪华感十足。下方进气口采用了多边形的设计，两侧雾灯集成在两侧进气口上方，非常的对称，使得车头线条更加刚直有力，力量感十足。

       同时，车载计算机将根据车辆的行驶状况智能地调整车辆的高度。当车速超过140 km / h时，车身将自动降低10 mm并切换至（运动）运动驾驶模式。当车速超过138 km / h时，车身会自动降低20毫米，并具有动态阻尼控制，主动防侧倾功能和整体主动转向功能，因此新BMW X5可以显示出基准-在任何道路条件下的水平强度。

       1款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。

       如果驾驶控制经验和能够穿越多个地形的能力是新BMW X5诞生20年来的传承，那么首次配备的智能互联驾驶舱（BMWLiveCockpit）就与BMW率先推出SAV一样模式，重塑智能驾驶体验。在新时代，SAV模型成为移动的“技术城堡”。

       中控台给人的视觉感受是截然不同的，X5的中控台设计视觉效果可能会让人觉得有些单调，豪华感没有飞行家那么强，但是实际使用之后，还是没有辜负“BMW”这块金字招牌，至少用料上令人满意。