首先，我们快速的回忆一下，亚洲狮的产品点。一汽丰田的家族产品序列当中，RAV4荣放、亚洲龙、卡罗拉，似乎都是一个模子里刻出来的，设计语言惊人的相似，但是同样作为TNGA平台的作品，亚洲狮那必然是承袭家族化设计语言，但是却有了自己的味道。

       以DRCC全速域雷达巡航为例,该功能可在0-180km/h时速范围内实现自动跟车,并具备3节车距调节,在PCS预碰撞控制系统、LTA车道循迹辅助的共同协作下,可解放驾驶者双脚,让驾驶变得更加简单、安心。即便是在夜间行车环境下,也可识别行人,白天还能识别自行车,进一步确保系统的可靠性。此外,亚洲狮还具备AHB自动远光系统,还可根据光源变化,自动切换车辆的远/近光灯,随时协助驾驶者根据行车环境做出判断。今年4月上市以来,亚洲狮的用户对自动驾驶功能的反馈是基本上可以解放双脚,特别是在高速公路上开车很轻松。

       底盘部分，该车采用前麦弗逊独立悬架，后双叉臂式独立悬架，保障了乘坐舒适度。

       看见爱车那俊朗流畅的外观和线条,就能唤起驾驭它的欲望,坐进驾驶室,触手可及的是质感的内饰和满满科技感的配置,每每都会爱不释手,欲罢不能。车开起来,动力随叫随到,底盘韧性和柔和兼顾,乘坐空间绰绰有余,座椅柔软有支撑,旅途更加惬意。上述状态或许是每个有车一族心中最理性的品质出行,其实,作为一款A+级的轿车一汽丰田亚洲狮,就可以让众多有车一族的理想成为现实。

       亚洲狮搭载的丰田智行安全系统(TSS)可以实现L2级别自动驾驶核心功能,在核心技术上应用了毫米波雷达和单眼照相机,集成了DRCC全速域动态雷达巡航系统、PCS预碰撞控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统,这套系统可以有效预防或降低与前车碰撞风险、使驾驶者保持在行车道内,提高夜间驾驶安全,大幅改善驾驶安全。

       动力方面，丰田亚洲狮全系均搭载了2.0L自然吸气发动机，这台发动机最大马力171Ps，峰值扭矩205N·m。这在小排量涡轮增压发动机盛行的当下，可谓是一股清流，当然它也能让我们拥有更加线性的加速感受。

       作为一款A+级轿车、一款15万左右的A+级轿车,亚洲狮的智能和动力都代表了丰田科技水准,满满“黑科技”是很多同级车型难以比拟的,甚至让很多高一两个级别的车型汗颜,足见一汽丰田亚洲狮对用户的十足的诚意。