在商务面包车里，这款车的空间相对来说是很宽敞的，里面的座椅布局虽然是13个座位但是也不会显得很拥挤，丰田海狮的最新结晶创造舒适的商旅享受。宽畅滑动侧门，与领先商务相谐，乘客出入更自如快捷，富绰空间，车厢内的标准装置还包括高能丝绒座椅、CD音响系统、电动车窗及电动门锁等，丰田海狮将成为中国杰出小型客车的新典范。

       【丰田海狮7座 9座 蓝牌手续C1驾驶】由于全新海狮是基于丰田最新的设计语言设计；因此，它的前脸会明显不同于上一代车型的前凸造型；而是使用了相对规整的设计走向。并且，其多辐式镀铬填充成的大口进气格栅，与两侧硕大的分区间头灯以及相对规整的下坝进气口相得益彰；其前脸整体所折射出的大气与精致质感，丝毫不会逊色于埃尔法。

       在商务面包车里，这款车的空间相对来说是很宽敞的，里面的座椅布局虽然是13个座位但是也不会显得很拥挤2020款丰田海狮的最新结晶创造舒适的商旅享受。宽畅滑动侧门，与领先商务相谐，乘客出入更自如快捷，富绰空间，车厢内的标准装置还包括高能丝绒座椅、CD音响系统、电动车窗及电动门锁等，丰田海狮将成为中国杰出小型客车的新典范。

       丰田海狮在外形上不少人看来只是普通的“中巴”，其实高级领导往往更喜欢乘坐。新式的前灯、大型的散热器保护罩以及与车身同色的缓冲器,加上高品质的先进设计,使丰田海狮的吸引力锐不可挡丰田海狮配备了可调节方向盘，其倾斜设计除可增加驾驶时的操控性及舒适度之外，亦可适应不同人士的身高或体形上下调节。,车厢设计宽敞，乘客区中间有走

       海狮进口9座车内空间利用非常充分，配有上下两张双人床铺，通过搭建驾驶室上方的床板可以形成一张床铺，通过折叠沙发座椅，铺上软垫又形成另外一张双人床铺，驻车时车内可供四人同时休息。丰田海狮大多数是作为接待用车，因此海狮受到很多企业的青睐。既然是企业接待专用车，内饰方面是不能过于简陋，接待车的内饰是展现了企业的体面。

       外形上，丰田海狮依然保持了现款在售还是车型方正的大外壳，15寸轮毂造型和实用化的行李架与尾门梯。内饰上，丰田海狮保持了丰田一贯实用性的设计，驾驶座将的地台是挖空的