改款后的广汽本田凌派家族，定位为超A级轿车。其以越级空间提供媲美B级轿车的“乘坐款待感”，以极低的综合工况油耗，大幅降低日常用车的成本，除此之外，其智能且周全的主被动安全配置，为全家出行提供固若金汤的安全保障。可谓是中国年轻家庭拥车的首选。

       内饰方面，这一代凌派会比上一代有所进步，虽然仪表台顶部还是硬塑料，但是皮革包裹的位置增加了不少，仿皮包裹的座椅，手感也还算不错，从观感上来说，并不会出现明显的廉价感。中控附近就没什么亮点可言了，因为这一套多媒体系统的流畅度其实一般，点控的反应速度还可以，但是不支持Apple Carplay和Android Auto，相对于其他竞争对手来说稍显落后了。

       广汽本田凌派在2021年6月份的销量为6619台，在广汽本田家族占12.46%的份额，在国内轿车市场占0.9%的份额，综合排名第34位；在紧凑型轿车市场占1.64%的份额，单项排名第21位。虽然近期整体销量不尽人意，但是广汽本田凌派这款车上市至今销量超60万台，这款车的自身实力绝对不容小觑！

       广汽本田凌派定价比较低调，燃油版本车型入门起步价不到10万，9.98万到16.98万的价格跨度确实很大，不过高配版本车型采用的是混动系统，这才导致价格区间比较宽泛。虽然广汽本田旗下的产品向来没有什么优惠力度，但是本田凌派这款车线下销售渠道的优惠力度还不错，综合算下来性价比是比较高的一款车。

       如今，针对新世代消费者的需求，凌派家族与时俱进，在空间和性能上全面进化，尤其是凌派锐·混动的推出，一方面与凌派锐·T动形成双动力组合，构成凌派品牌价值矩阵，正在为中国中级轿车市场开创更高的标准；另一方面，加入凌派的“锐·混动”联盟，进一步发挥混动全矩阵效应，助力SPORT HYBRID成为广汽本田销量支柱群。