基于Concept C打造的本田凌派补充了本田在低端轿车市场中的空缺，单月2.64万辆的成绩说明了它的市场号召力。而在2019年，凌派再度以本土设计为原型，打造出了第二代，但与过去完全由本土设计原型开发不同，第二代凌派开始有了更为高档次的家族化设计语言。

       作为“空间魔法师”的本田在空间处理上，也从不会让我们失望。凌派拥有4756mm的越级车身（比速腾更长），2730mm的轴距，再配合上本田的看家手艺——空间利用率，营造了非常宽敞的车内空间。其890mm的后排纵向空间可以媲美雅阁、凯美瑞等许多中型车，配合造型宽大饱满的后排座椅以及ANC主动降噪功能，带来不输B级车的舒适感受。而且它的人性化设计很有心思，比如集成在中央扶手上的小桌板，摊开来之后，后排秒变母婴室，看得出本田除了会变空间魔术之外，还是“妇女之友”。加之561L的行李箱容积，对于家用空间需求大的消费者，可以得到极大的满足。

       新凌派依旧提供锐·T动和锐·混动两套动力总成。其中锐·T动车型依旧搭载了Honda 地球梦科技系列180TURBO发动机，但在发动机控制软件方面有所调整，进而提升驾驶质感。在城市道路下，燃油版车型油门前段相对柔和，使驾驶者能够从容应对。深踩油门踏板，动力响应变得十分积极，能够轻松完成提速、超车等动作。

       还有自动空调、PM2.5过滤、车窗防夹手、外后视镜电动调节+加热+电动折叠、无钥匙启动、多功能方向盘、最多4个USB接口等功能，部分高配会增加前排无钥匙进入、电动天窗、主副驾驶化妆镜、8英寸触控屏，带有GPS导航、路况信息显示、车联网、支持carlife等电子化功能。

       广汽本田新凌派，2730mm超长轴距，越级空间，入座即享舒适款待，精致考究的内饰，满足宽敞与舒适的全部想象。

       凌派家族提前布局，并迅速抢滩A+市场，恰好反映出广汽本田对中国消费市场一贯以来的深刻理解。早在2013年，初代广汽本田凌派横空出世，一跃成为中级轿车主流标杆，成为细分领域中成长势头强劲、增速最快的主流车型之一，上市5年，累计销量突破60万。