X是宝马的SUV系列。汽车类别的一个标志性符号,3系是指紧凑级轿车,5系为中级别轿车,7系为高档商务用车,M系为公路轿跑车,X级为越野车系列,包括SUV等。宝马X6的X代表宝马高档运动型SUV的代号。6的意思就是基于6系平台制造的SUV车型，总的来说宝马X6的意思就是宝马6系平台运动型SUV(X5就是基于5系平台制造的SUV，X3就是基于3系平台，X1 是基于1系平台)，数字越高级别也就越高。

       缺点： 外形比较个性，接受可能需要一段时间； 前脸与X5过于相似，新鲜感不足； 后排座椅只有两个座位，而且头部空间较小； 相对于SUV来说，载物能力略显不足。从试驾感受来说，宝马将X6塑造成一款玩乐享受为主的个性车，这种提倡享受大过实用的车，就像跑车或敞篷车一样，会合理存在于市场并有一定的用户群，但不会像MPV、SUV那样掀起一片大风气。有足够实力和底气的大厂有可能会进入这个领域（例如宝马的“死对头”奔驰），但有一点比较肯定，就是它们大多会走豪华路线，因为这种小众享乐车型本来就是奢侈的玩具，当然也是身份和品位的表现。

       新BMW X6车内，不仅标配了正面臀部与胸部气囊，还配备了侧面头部防护气帘，充气后可覆盖A柱与车顶，保护前后乘员不受伤害。 新BMW X6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到伤害，BMW X6的前座椅标配有碰撞激活式头枕。这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离。增加了头枕的稳定和固定作用，减小了乘员颈椎因过度拉伸而受伤的危险。 后座椅还标配了ISOFIX儿童座椅固定装置。所有约束防护系统均由一个电子中心安全系统控制，它监测碰撞的类型和严重程度，并相应启动最有效的防护装置。前置安全气囊采用两级气体发生器，可根据碰撞的严重程度改变气囊充气程度。

       外观方面，新车前脸拥有巨大的双肾进气格栅，并进行了熏黑处理，视觉效果更显运动，搭配两侧的激光LED大灯，营造出极为凶狠的战斗气息，车身侧面，溜背式的车尾搭配大尺寸运动轮毂以及蓝色的刹车卡钳，凸显了新车的运动气息

       新一代宝马X6基于CLAR架构打造，设计上亦是全新风格，这一代宝马车型最大变化在于，双肾格栅的尺寸都大的夸张，第一眼看去给人感觉相当奔放和张扬，新宝马X6也不例外，格栅还带有炫影光幕效果，晚上去开出去夺目抢眼。宝马X6的帅源于车身，有力的腰线，肌肉感十足的车身，配合跑车般的车顶弧线，依然颇有吸引力。从设计角度来说，新宝马X6的尾部更得我心，也许有些人更中意上一代X6，看着要高挑不少。

       运筹帷幄的扩界者 全新BMW X6 的创新技术 全新BMW X6 血液中流淌着运动与激情，动静之间，折射出纵行天地的浩然之气。X型智能激光大灯修长而犀利，散发不容忽视的强大气场。前瞻理念从车外延伸至车内，使用智能手机中的数字钥匙轻松开启车门，潜心运筹间纵享时下新潮的通信、娱乐功能。傲然驰骋中，您可聆听Bowers & Wilkins 钻石环绕音响系统演绎的美妙旋律，感受精湛工艺带来的人性化体验。同时，在自动驾驶辅助系统Pro营造的贴心氛围中 ，倾注捍卫安全的力量，为自在无忧的驾驭保驾护航。