自从比亚迪开始布局新能源之后，仿佛掌握了财富密码一般，先是推出了王朝系列的车型，主打中高端市场，以此来提升自家品牌的格调所在。随后又推出了e网系列，主要用来打破低端市场。
从目前的销量来看，比亚迪的王朝系列取得了非常大的成功，反观e网系列旗下的e2、e3，似乎并没有获得什么反响。
如果说比亚迪的布局是从新能源政策之前就已经开始，那么比亚迪在前期为自己注册了数量可观的其他商标，会不会是在布局一盘更大的棋呢?
据悉，比亚迪除了目前已经推出的王朝系列，e网系列，还注册了海洋动物系列的商标和军舰系列的商标，而且其军舰系列在近期已经推出了车型，外观和动力都做的比较优秀。
言归正传，我们今天着重解析一下，比亚迪王朝家族的车型，要知道王朝家族的兴起，其实主要来源于，比亚迪DM-i动力系统的运用。这套动力系统运用在车型之中，非常省油，从而导致现在，网约车司机在入行之前，已经不考虑传统网约神车，像卡罗拉之类，转而开始考虑入手一辆比亚迪王朝家族旗下的车型。这种意向也侧面表明了，王朝家族在不少消费者心里已经有了第一印象。
接下来，就让我们一起再重温一下比亚迪王朝家族的车型。
秦PLUS
售价：11.18-17.58万
秦作为比亚迪旗下最卖座的紧凑型车型，必然有其独到之处，而作为秦的进阶版本，秦PLUS的表现同样不差。功能方面比较接近这个价位的顶点，并且价格比较实惠。
车辆整体给人感觉比较轻盈，但是车头又给我们一种厚重的感觉，两种风格混杂其中，并没有太多突兀。并且它车头的进气格栅还采用了比较有视觉效果的线条进行包围，从而提升了一点它的时尚感。
外观的特点也一直延续到了中控之中，从消费者的角度来看这台车的中控，它应该是分为两个部分的，第一个部分叫驾驶者部分，这部分的做工还有设计都是偏向精致化处理的，而另外一部分是乘坐者中控，这一部分会为整车的乘坐体验上升一些档次感。
2.汉
售价：21.48-28.45万
如果说王朝家族中，谁才是最能打中高端市场的一款车，我想，汉这款车一定在这份名单之中。它给我们的印象非常混搭，运动和行政两个本来并不是很搭调的词语，但是在它的身上得到了比较完美的体现。
最能体现个性的地方，在它的车头，它的车头属于贯穿式的设计，并且线条颇为锋利，而且下杠的设计也比较有攻击性。最能体现它运动特性的地方其实还要属它的侧面，硬朗的腰线加上隐藏式门把手，这如果还不算什么话，请把目光移向它的翼子板处，在这里我们能看到属于比亚迪的标识，这个地方的设计很有意思，这条标识，在翼子板和前车门的交界处，但是设计并没有拖泥带水的感觉，反而给人一种行进感。配合上自身的溜背式设计，整体造型，确实非常运动。
它的中控和秦PLUS的中控，完全走了两种不同的路线，如果说秦PLUS的中控走的是精致的路线，那么汉的中控走的就是大气的路线，从外观上来说，我们很难分辨它们的高低，不过毕竟价位在这里摆着，中控配置确实要高一点，两车主打不同的市场，关于价位，我们并不做过多解释。
内饰是体现行政因素的最好的地方，汉的中控采用了双色的配置，并且在材质方面并没有吝啬太多，整体质感比较强烈，具有非常高的行政气息。
3. 唐新能源
售价：19.58-31.48万
作为王朝家族旗下的SUV车型，它肩上的重担可谓不小，但是从销量角度来说，它的表现似乎并没有家族的其它成员那么好，原因无它，实在是在这个价位，能选择的SUV车型非常之多，不论是从品牌角度，还是本身产品力的角度来说，它确实没办法应对来自同级别对手的进攻。
4. 宋Pro新能源
售价：13.88-16.38万
相比于比亚迪对于唐新能源的用心程度，在宋Pro新能源上面，似乎用心更多。从车标到车外观再到内饰，相比于唐新能源的设计，我们能明显的感觉到这台宋Pro新能源的用心之处。
它属于紧凑型SUV，但是从外观上来看，我们第一眼都会以为这是一台中型SUV，究其原因，还是其外观的设计风格极其大气，横向的进气格栅中点缀了比较粗的镀铬饰条，并且整个进气格栅还采用了凹陷的设计风格，以此来增加车头的层次感和厚重感，不得不说，这才是一台SUV车型该有的样子。
外观的大气，更是在内饰中得到了不错的体现，整体简洁的设计显得整车内饰完整度非常高，而且在前方两侧的空调出风口，还调皮的弄了180度旋转的出风口，它的中控屏幕属于悬浮的设计，配合上鼠标式档把，整体的科技感也比较不错。
5. 元PLUS
售价：13.78-16.58万
元PLUS在王朝家族中属于后起之秀了，要是说在王朝家族之中谁的个性最强，我想元PLUS一定是其中之一。
这台车号称是把健身房搬到了车上。就目前的情况来看，这台车的健身气息确实是格外浓郁。
它的外观整体比较圆润，这种圆润甚至在大灯之上都有体现，因为目前市面上的大多数车型的大灯的设计风格都是比较锋利的，但是这款车并没有那样去设计，它采用了比较圆润的设计，这样一看反而为整车增加了几分完整度。
所谓的把健身房搬到车上，主要体现在中控位置，采用了非常多，哑铃的设计在其中，配合上造型亮眼的档把，整体中控质感比较强劲。
值得一提的是这款车的门把手，非常有意思，如果你要去试驾这台车的时候，可要记得，这里就是这款车的门把手。
从现代回首古代
比亚迪注册的商标之中，就目前来看，最成功的的还是要属王朝家族，不过在近期发布的军舰系列的车型，在外观上的表现也尤为不错。
其实在本人刚听到比亚迪注册王朝系列商标的时候，并没有多大的触动，我并没有觉得比亚迪能把中华王朝体现的比较不错，事实证明，比亚迪确实做到了体现其王朝个性。
这种个性，这种用心，我们从车标就能窥得一二，秦汉唐宋元的车标都是经过了精心的设计，既能体现出历史的厚重感，又没有让消费者感觉非常繁琐。
其实，比亚迪的王朝系列还有一个品牌，那就是魏。不过由于长城汽车正好开始魏牌家族的设计，于是比亚迪还很贴心的，对魏商标进行转让。
对于历史，我们只能从史书中进行翻阅，在史书中几句简短的话，可能是一个王朝成千上百万人的一生。虽然比亚迪对于王朝商标的注册是为了盈利，但是我们还是要感谢这样的企业，让我们始终记得，我们祖先的过去。
