保时捷卡宴诞生于2002年,它刚一亮相,就轰动了整个车坛。实际上,它并不是德系品的第一款城市SUV,在它之前,奔驰M级和宝马X5已经率先登场。卡宴之所以引发轰动,是因为它来自保时捷,一个纯正的跑车品。而卡宴的出现,首次打破了这一禁忌:它是超豪华品的第一款SUV,同时也是跑车品的第一款SUV。
保时捷卡宴的尾灯采用了大面积LED元素,沉稳中突出了简洁的特点。原本饱受诟病的笨重尾灯设计彻底消失不见,焕然一新的清秀尾灯更添新活力。改款的尾灯为全车造型平添了不少动感元素,彻底摆脱了卡宴尾部设计视角的弱点。
21款保时捷卡宴带有些许的非主流气质,跑车韵味浓郁。内饰细腻的雾面金属饰板,大面积的横贯于中控台上,并延伸成为车门饰板。整体风格对比于前代车种来说可是有着相当大幅度的跃进,着实有一种让人耳目一新的感觉。仪表设计依旧保留了保时捷传统的五组圆形表盘,绝对对得起其品牌地位。
卡宴车内,经过重新设计的操控区域简约时尚,一体式操控台配合拉丝铝合金装点,让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮,选择将空气悬挂升到最高位置,保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号,其转速表从边缘移动至中央位置,而方向盘也更加小巧。
20款保时捷卡宴一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,而今对于跑车而言,“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词,卡宴极具鲜明个性,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名明星。
21款保时捷卡宴中控台造型设计的很有层次感,人机工程设计的很科学,各个按钮拉杆用起来很顺手。新款保时捷卡宴犀利的操控也值得大家赞赏,新款保时捷卡宴内部奢华出乎你想想,一系列高端科技与顶级制造无一不体现出它的高贵气质。
体验结束意犹未尽。相对国内中规版车型,这款卡宴性价比极为突出,针对普遍关心保养维修及上牌问题,目前小编了解到,平行进口车卡宴已经可以实现全国联保享受三包政策且无区域限制。有感兴趣的朋友可以尽早考虑了。
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