细数过往十余载，在国内豪华中大型SUV这个市场中，从来都不缺少故事和“火药味”。相较于保时捷卡宴、宝马X5和奥迪Q7而言，作为最晚换代的全新奔驰GLE的到来，标志着这一重要市场又一次较量的开始。眼下这个级别里，除了要有豪华度、通过性、空间和品牌价值外，相对之前自吸时代的小排量和新能源优化也越来越流行，除了全新宝马X5依旧使用全系3.0T外，2.0T和混动也越来越成为市场的主力军。而我们今天的这个主角，全新奔驰GLE 450就是一台搭载了3.0T和48V电动机的轻混车型。

       20款奔驰GLE450搭配一台3.0T L6发动机+48V轻混的发动机，可以选装E-ACTIVE车身控制系统，最大功率270KW，最大峰值扭矩500NM，搭载9AT变速箱，就这样一台霸气外露的GLE，战胜宝马X5和宝马X7，可以说赢得毫无压力。

       在现款奔驰GLE上，星辉式进气格栅呈现光点扩散状，以星芒LOGO为中心，向周遭进行扩散蔓延，呈现出满天星的中网设计。格栅上方有着一处单辐条作为修饰，使前脸充满了蓄势待发的气势。原本过于低调内敛的气场得以大幅提升，终于显露出一副“我也想低调， 但实力不允许”的面孔，其中最大的功劳来自于更宽大的进气格栅、更粗壮的镀铬饰条以及略微隆起的引擎盖。

       21款奔驰GLE450搭载一台直列6缸发动机，最大输出功率可达270千瓦，搭配48伏智能电机系统，有效降低油耗，少一些去加油站等待的时间，开启省时省事的驾驶体验。采用F1顶尖引擎科技的NANOSLIDE缸壁镀膜技术，使动力和油耗表现均变得更加出众，为驾驶体验带来里程碑式的革新。动力澎湃，难掩灵动姿态。