对于丰田汽车来说，作为经典的汽车品牌，除了拥有我们熟悉的丰田卡罗拉，丰田凯美瑞以及最新款式的丰田塞纳和丰田汉兰达之外，MPV领域的经典车型，丰田埃尔法也将会推出全新的版本，新款车型在外观方面相比现款车型来说有着明显的变化，并且也将会使用丰田汽车最新的生产平台，而且在动力方面除了引用了经典的丰田汽车发动机之外，还会增加全新的2.4T发动机作为动力，因此在动力方面也是相当令人期待。2023款埃尔法曝光！换装2.4T引擎，增加全时四驱，真霸气！

       20款丰田埃尔法尊贵版2.5L油电混合外观简洁，前脸造型更加宽厚，焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通。

       埃尔法车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯，新款大灯没有集成，而中国法规要求至少得有一个后雾灯，所以，新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变，则是新款获得了RCTA后方横向交通警报，能降低倒车时的事故风险。

       内饰部分双擎版和老款保持一致，内部采用2+2+3的座椅布局方式，当然最重要的是第二排的老板座椅，拥有多种电动可调角度，埃尔法双擎只有两个版本，分别是豪华版和尊贵版，豪华版座椅使用的是真皮+合成皮，而尊贵版座椅使用的是Nappa真皮+合成皮，并且只有尊贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅，其拥有电动腰托、可调头枕、可倾倒功能，并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能，比豪华版贵了5万块，一部分成本就花在这里。

       埃尔法座椅方面，这款车前排采用的是电动座椅，主驾驶上有座椅记忆，副驾驶上有电动腿托，且主副驾驶都配有加热和通风功能，一般而言，这种配置的座椅已经很舒适了，但对埃尔法而言，这还只是小巫见大巫，因为其二排的两个座椅才是整个车的精华，也是众多客户加价还要买它的原因，这个座椅很舒服，坐在这上面完全感觉不到你是坐在一辆车上，而是感觉坐在自己家的大沙发上，而且，它还带有电动调节的腿拖，扶手区还配备了一个小桌板，操作也是很便捷的。

       综上所述，丰田埃尔法作为价格贵的没有顶的中大型MPV来说，我们没有理由去责怪他的销售商们，有市场就有销量，这个被称为顶级保姆车的大号MPV，只能是少数土豪的专属座驾，在百万级别豪车中有着独到的见解和彰显车主尊贵的身份。