细数过往十余载，在国内豪华中大型SUV这个市场中，从来都不缺少故事和“火药味”。相较于保时捷卡宴、宝马X5和奥迪Q7而言，作为最晚换代的全新奔驰GLE的到来，标志着这一重要市场又一次较量的开始。眼下这个级别里，除了要有豪华度、通过性、空间和品牌价值外，相对之前自吸时代的小排量和新能源优化也越来越流行，除了全新宝马X5依旧使用全系3.0T外，2.0T和混动也越来越成为市场的主力军。而我们今天的这个主角，全新奔驰GLE 450就是一台搭载了3.0T和48V电动机的轻混车型。

       打开车门后，你会发现奔驰GLE的内饰似乎有点简单到“轻描淡写”，但这种“简约”绝对不代表简单。环抱式中控台对运动与豪华进行了很好的诠释，全车随处可见的高级真皮内饰配合大量实木材质和金属饰件，为整车提供了不亚于奔驰S级的豪华感，坐在车内你仿佛置身于一个豪华总统套房。

       来到车尾，几乎全是圆润饱满的线条，没有任何棱角，尾部上窄下宽的趋势非常明显，这样的设计，给人一种成熟、稳重的感觉。尾灯采用了柳叶式造型，内部为全LED光源，点亮后拥有相当出色的质感。

       GLE 450豪华版车型配备了能耗更低的新型空气悬架系统和悬架高低软硬调节功能，依靠48V轻混系统提供动力。这套空气悬架系统可以更快调节高度，车身最高可升高60毫米，最低可降低25毫米。而且新增的“便捷装载功能”可降低车尾40毫米，方便装载行李。所以我们丝毫不用怀疑全新一代奔驰GLE在非铺装路面上的表现。

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