宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。

       最大优点：车身高挑，外形时尚；内饰动感，做工精细；配置丰富；动力强劲；操控灵活舒适，通过性好。

       新车整体使用了宝马全新家族式设计语言，前脸装备有4系“同款”的全新家族式巨肾格栅，下方尺寸巨大的进气口和两侧的风道则凸显了新车的气势。车身侧面线条流畅，车侧配有宝马MP运动轮毂，同时运用了双色车身设计。并且作为轿跑SUV，新车的车顶从B柱开始向下倾斜，与上翘的腰线共同营造出溜背式造型。新车的车尾灯较现款更为狭长，下方保险杠的棱角更加分明，整体造型十分运动时尚。

       作为宝马汽车家族当中最动感的一款SUV，这台全新的宝马X6，采用了10分个性化的车身造型设计，我们都很熟悉的，高腰线以及经典的溜背外观造型，都出现在这台高性能版本的宝马X6身上。而且该车还配备了宝马汽车目前最新的前镀铬装饰，中网不仅面积更大，而且还具有更强的视觉冲击力，显得10分立体和时尚，除此之外，充满科技感的前后灯组也采用了最新的钥匙设计多层次的造型，让我们留下了深刻的印象。

       即使宝马x6并不能成为爆款车型，但它也算是跨界SUV的鼻祖，说白了宝马X6就是一款战略车型，目的不在于多高的销量，而是传播品牌和证明实力的一个形象工具。近几年的车型设计中，包括保时捷卡宴、奥迪Q7等高端SUV中也都有意无意地紧追这一风尚，而宝马X6最大的荣誉莫过于此了。