作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。

       2021款保时捷帕拉梅拉车身尺寸方面，长宽高分别为，长宽高分别为5049×1937×1432mm，轴距加长至2950 mm，具有很短的前后悬设计，所以尽管车身很庞大，但是依旧具有很好的运动视觉效果。这台Panamera Turbo Sport Turismo标配了20英寸轮毂，并且还能选装夸张的21英寸轮毂。

       保时捷Panamera它集跑车运动性和豪华轿车舒适性于一身，备受保时捷车迷的青睐。而今，保时捷以打破常规的勇气倾力打造出新一代Panamera。以前所未有的独特方式将运动性和舒适性、动态响应和高能效提升至一个新高度。

       保时捷Panamera内饰方面各款车型并无区别，中控台采用质感强烈的玻璃外观，挡把周围集成了多块触控感应区；仪表板中央部位是一块高分辨率12英寸触控式显示屏，模拟转速表居于仪表盘正中，两侧各有一块高分辨率显示屏。