我们都知道奔驰S级是大型豪华轿车的绝对标杆车型，没有之一；它代表着豪华与舒适，也是技术的引领者，是行业的标杆车型，它的产品实力自不必说。而奔驰S320是S级系列车型中的入门级车型；那么既然是入门级车型，那么从动力，配置等方面来说，肯定不是最突出的。

       至于后部，设计师使用更柔和的线条来释放前部的张力。后车厢不是故意强调威严，而是通过光影艺术彰显了豪华质感，使人们感到这辆车在豪华方面仍然具有亲和力。当然，尾部高光离此远。在我看来，星星的尾灯营造出钻石般的光影效果会更加迷人。如果您真的想为这辆车找到一些减价，我认为拥有如此大车的18英寸车轮可能会更小。

       前脸和现款车型的造型设计基本相似，保留了奔驰标志性的“三道横杠”的设计，奔驰的立标也格外的引人注目。镀铬饰条和高档车漆让它在灯光照射下熠熠生辉。

       S320L车内座椅为真皮材质，座椅表面的纹路处理看着更有质感，实际乘坐同样舒适性极佳；前排座椅均为14向电动调节，包含4向高低和4向腰部支撑，以及腿托功能；主副驾驶位均配备了座椅加热功能，通风与记忆功能则需要选装。后排座椅延续了前排设计风格，两侧宽大柔软的坐垫能够带来不错的吸入感，不过地板中间的凸起，对该位置乘客舒适性有一定影响。

       车内采用了大量的皮质和木纹饰板，摸起来手感十足，两块12.3英寸的大连屏视觉冲击力很强，科技感满满，圆形哑光空调出风口也很有复古的味道，全车64色氛围灯夜间点亮如梦似幻。

       S 320 L搭载一台代号为M264的2.0T发动机以及由48V微混系统驱动的ISG启动发电一体机及电池组。其中2.0T发动机的最大功率为295马力，峰值扭矩400牛·米，ISG电机的最大功率为14马力，峰值扭矩250牛·米，电池组容量为0.88kWh，官方百公里油耗为6.7L／100km。

       综上所述，奔驰S320目前只有2019款有销售，价格也已经下探到了80万以下的区间。性能方面只能说在S级系列车型里面，它是入门版车型，在S级里面谈不上出色。当然，如果与同价位，同级别的宝马七7系，奥迪A8等竞争对手相比，S320在动力参数上有优势，但直接体现到性能表现上来说，不见的就比宝马7系等车型好。毕竟奔驰S级的整体调性更偏向于舒适与豪华，正所谓坐奔驰，开宝马，各自的品牌风格特点还是很突出的。当然，如果你预算有限，但又看重奔驰S级的品牌影响力的话，S320作为入门车型，也是不错的选择。