那么一汽-大众探岳究竟如何呢？它能不能体现德系品牌的整体品质，接下来哆哩君就带大家从外观，内饰，驾驶品质等方面感受一下探岳车型的实力。

       初见一汽-大众探岳，哆哩君就被其“蜂窝链”式前格栅上的“R-Line”标识所吸引。

       在动力部分，新款探岳提供1.4T和2.0T（高/低功率）三种动力总成，并提供两驱和四驱版型选择，传动系统全系标配七速湿式双离合变速箱，其中2.0T高功版发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，官方百公里0-100km/h加速成绩为7.6秒。

       配置方面：新车还标配了后视镜的LED转向灯，自动驻车、坡道辅助系统、后排出风口、蓝牙配置，并且还支持互联网控制车功能，而这次新车还提供了选装包选择，像液晶仪表盘、9.2寸中控屏、倒车影像、车联网控制车辆、智能语音都可以选装。

       虽然探岳的尺寸只能算是入门级中型SUV，但圆润线条所带来的视觉体量并不算小，也能够符合国人“以大为美”的需求。

       外观设计上，新车继续使用了老款的粗壮硬派设计，进气格栅还是熟悉的大众风格，由多道镀铬横条组成，并且于大灯两侧相互链接，属于贯穿式设计语言，让整个前脸相对比较沉稳，同时还能拓宽前脸的宽度视觉和敦实感，与此同时高低配继续没有做出明显的区分，传统的雾灯也由LED灯带取代。

       一汽-大众作为国内合资品牌销量的“扛把子”，其稳坐榜首是有一定原因的。从探岳车型来看，其大气、时尚的外观、极具科技感的内饰与舒适宽敞的驾乘空间，均直击消费者购车的种种痛点，而作为一款SUV车型，其以强劲的动力输出和强悍的四驱性能，更是可以俘获众多消费者的心。