旅行车文化在欧洲较为普及，准确地说是在北欧，如果范围再缩小一点那就是瑞典，毕竟有沃尔沃的工厂专门生产旅行车。

       从侧面看，V60具备标准旅行车那种修长而又不显臃肿的身材，比例拿捏得恰到好处，在充满各种轿车和SUV的大街上，V60的外形会显得格外突出。

       底盘采用了前双叉臂后多连杆的组合，同时还使用铝合金控制臂进行轻量化处理，增强了整车运动属性，对于颠簸路面的处理非常迅速且舒服。这也就意味着车速越快，反而细碎颠簸过滤的越好，并且方向盘传递的路感也并未全部阻隔。

       内饰方面，沃尔沃新款V60采用了带有缝线点缀的皮质包裹，钢琴烤漆，金属拉丝等精湛工艺来进行装饰。

       车身尺寸也基本没有变化，长4761mm、宽1850mm、高1437mm，轴距2872mm。从侧面看，V60具备标准旅行车那种修长而又不显臃肿的身材，比例拿捏得恰到好处，在充满各种轿车和SUV的大街上，V60的外形会显得格外突出。

       8速手自一体变速箱以舒适性风格为主，换挡逻辑并不激进，踩下油门需要等待一段时间才会完成降挡动作，不过这也符合V60作为一辆旅行车定位。

       总的来看，配置小幅调整的新款V60，仍保持了其一贯的产品优势，另外在沃尔沃全球销量增势的带动下，未来新车能否为我们带来更多惊喜，值得继续关注。