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全新一代途昂越野车试驾感受
2022年03月01日 11:14 来源: 东莞文玥汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       基于全新MQB EVO数字智能架构打造的全新途昂家族,采用大众品牌最新SUV家族设计语言,融入了更加年轻风尚、动感霸气的设计元素,更显独具风格的个性。同时,新车升级智慧车联系统,为消费者带来更加高效、数字化的驾乘新体验。

       新款途昂换用了最新的家族式内饰风格,数字化、科技化是主流。不过,参考上午首发的揽境,途昂的内饰确实略逊一筹。新车使用全液晶仪表,中控悬浮式的大屏和仪表错落开来,副驾驶面板带有途昂的英文车名和星光板背景,精致很多。

       2021款上汽大众途昂的外观设计较现款车型细节上存在诸多变化。进气格栅的样式更加宽大,将车辆的视觉宽度体现的很好。新样式的车辆包围和前灯的设计也更加的大方,并且增加了车辆的时尚感。整个前脸层次感强一体性很好,很具有高级感。

       来到车内,2021款途昂的内饰可以说有翻天覆地的变换,全新设计的方向盘、尺寸更大的中控屏以及电子换挡机构的加入,都让途昂这款SUV显得非常有科幻色彩。并且内饰的用料、材质也有明显提升,副驾驶的饰板采用了星空式的设计,增加了车内的时尚氛围,同时中控采用了钢琴烤漆面板和皮革材质,增加了车内的豪华氛围。

       根据车型不同分别提供245mm、255mm和265mm宽胎,轮毂尺码也匹配18、19和21英寸的三种规格,还有电动开闭后备厢、USB/Type-C接口、PM2.5过滤装置、自动防眩目内后视镜、前大灯雨雾模式、单色/30色氛围灯、行李厢12V电源接口等实用性装备,而380TSI 四驱尊贵旗舰版已然独享全车双层隔音玻璃、矩阵式LED大灯、哈曼卡顿定制音响、12个扬声器、前排手机无线充电、方向盘加热等功能。

       进入车内,可以看到途昂和途昂X的内饰设计基本一致,并且车厢豪华感和科技感都有明显提升。中控台依然是浓浓的大众味,但是相比老款车型也进行了较大的改动,比如中控屏升级为悬浮样式,尺寸也进一步增加。同时,拨片式电子挡把替代了机械挡把、触控式按键替代了物理按键,加之副驾驶前方发光饰板、全新样式方向盘的使用,整个内饰看起来整体质感有所提升。

       

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