就在前不久,作为中期改款的2021款蔚揽(参数|询价)正式上市,全系均搭载2.0T发动机的蔚揽是目前大众旅行车精神的最好延续。虽然旅行车市场较前些年温度略有回升,但跟SUV车型相比还是差些“火候”。这也注定了旅行车在国内只是少数人会选择的“小众产品”。
R-Line运动风格保险杠,运动时尚彰显个性设计。新增专属魅影蓝配色,沉稳优雅中平添动感与风韵。智能矩阵式LED大灯,明眸亮眼照亮前路。与此同时,新蔚揽也将“瓦罐”风尚充分演绎,后排座椅支持4:2:4比例放倒,提供最大可扩容至1725升的后备厢空间,无论通勤还是远行,大小行李均能轻松容纳。
这台车在操控手感上依然很德系,方向盘助力适中,女生驾驶也不会感觉沉重,但又保留了一定的手感,转向时能清晰感知前轮的转角和车头行进方位,与驾驶者的沟通性做得很出色。高速行驶车身的稳定性非常出色,噪音控制也比较得体,风噪、胎噪都比较轻微,只有刻意去聆听才能感受到,而发动机转速在3000rpm以内声音也并不扰人,整体舒适性比较高。作为旅行车,它拥有与SUV相当的装载空间,但过弯能力却是后者难以企及的,无论是高速通过小弧度大弯道,还是中等车速通过大弧度急弯,与轿车相当的底盘都能提供扎实可靠的动态表现,车身侧倾很小、悬挂后段支撑结实有力、轮胎的抓地性也不错。在旅行中,行驶在山路或多弯的乡村道路,充沛的动力、精准的转向手感和扎实底盘能够带来充分的驾驶乐趣,这就是选择旅行车而非SUV的充分理由。
霸气外型雷霆万钧,不怒自威气宇轩昂。登临座驾,触感细腻舒适的高品质"Savona"真皮座椅令优雅格调不彰自显。同时,车辆前排座椅配备了具备8种模式可调的气动按摩功能,令驾乘者感受体贴入微的呵护;前排座椅兼具通风、加热及18向电动调节功能,俯仰之间缓释身心疲惫。每一次的归途都奏响凯歌,拥有730瓦输出功率的丹拿(DynaudioConsequence)音响系统,录音室级别杜比7.1功放可驱动多达14枚扬声器,令低音浑厚,高音明亮。
外后视镜采用黑白双色拼接,造型较为扁平,连接处设有LED侧转灯,底座有侧置摄像头,仅在顶配车型配置。外后视镜支持电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠和自动防眩目功能。前翼子板增加了镀铬条和R标识,提升档次感。
全轮转向系统则好似灵动轻功,令王者之行如虎添翼:为后轮提供最大5°的转向角,低速转弯尽显敏捷,高速变线从容自信,使整车灵活性更上一层楼,令驾驭随心而动。多种安全配置一路相伴,包括全程省心的Travel Assist全旅程驾驶辅助系统,拥有敏锐夜视能力的Night Vision夜视系统等,始终守护出行平安。
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