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大空间的美系SUV,18.99万起售,实拍昂科威
2022年02月27日 14:04 来源: 深圳恒万昌汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       昂科威作为别克品牌布局中型SUV市场的战略产品,一直以来都是中型SUV市场的标杆车型,随着汽车市场细分越来越明确,别克昂科威也开始实施"双车战略",把昂科威一分为二,不仅推出了基于通用豪华中型SUV平台打造的昂科威S,新上市的2021款昂科威的市场定位也更加明确,将目光瞄准20万元级城市SUV这一细分市场。

       外观方面:2021款昂科威外观设计与老款车型变化不大,新车前脸采用别克家族飞翼式进气格栅,中网内部采用点阵式设计,整体看起来新车更加具有时尚气息。同时,中网内部采用一根银色镀铬贯穿整个格栅,并延伸至两侧的大灯组内部,看起来辨识度更高,也增加新车前脸的横向视觉感。下方保险杠做了调整,相比老款车型更加运动。

       前排主副驾12向电动调节座椅加腰托符合人体工程学造型设计,调节范围广,可以提供优秀的舒适性及身体支撑。同时配备头枕4向调节、加热和制冷通风功能,使驾乘的舒适感进一步提升。

       1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,是小排量直喷技术的明星产品,具有低转速、高扭矩、低油耗的性能优点。发动机最大功率124kW/5600rpm、最大扭矩250N·m/1700-4400rpm,百公里综合油耗仅为6.6L。与其搭配的全新7速DCG PLUS智能双离合变速箱,集传统自动和手动变速箱优点于一身,在轻松驾驶的同时,动力传递更加直接。针对中国拥堵路况,该款变速箱通过优化设计,提供了良好的稳定性,让出行更加放心。

       从整体看,昂科威的内饰布局虽说中规中矩,没有太多的亮点,但在基础功能上却做到了很是齐全,显示细腻并支持多功能控制的中控大屏,组合式液晶仪表以及流媒体后视镜等科技性配置,给昂科威有点“死板”的内饰增添了不少的科技感。

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