当我想到斯巴鲁时，我想到的是安全。全轮驱动是品牌的代名词，它提供的牵引力和安全性也是如此。

       在内部方面，森林人的布局非常简单，时尚。它不像目前的年轻模特。它可以看到主要的风格。整个黑色中央控制布局风格是单调的，柔软的材料覆盖非常包装。

       除了疲劳驾驶检测的作用外，它还可以通过面部识别功能，记录多达5位驾驶员的面部信息。当不同的驾驶员坐到车辆的驾驶位置时，系统会通过之前的记录准确地识别每位驾驶员，并将座椅、后视镜角度调整到当前驾驶员的偏好位置，同时还会将车内的空调和屏幕显示信息按照注册驾驶员在上次关闭点火器时的状态进行个性化调整，这样的设计不仅为用户量身定制舒适的车内空间，同时还彰显出车辆的科技感氛围。

       所有车型都配备了斯巴鲁的驾驶员监控系统，该系统采用面部识别技术来识别就座的驾驶员。然后，该系统可以根据预编程的偏好调整客舱设置，并且最多可以存储五名司机。

       齿轮加速也有类似的改进，这款发动机从 100-120 公里/小时的 速度提高了 1.02 秒。这些都是值得称赞的数字，但值得注意的是，Forester 的速度比 2019 年 6 月测试的丰田 RAV4 2,5 AWD VX 稍慢，后者使用类似的排量产生 152 kW 的功率并在 9,85 秒内冲刺到 100 km/h。

       除了这些在车辆细节上的小心思外，森林人的售后服务政策也非常的加分。从2019年10月1日起，购买森林人便可享受“免费基础保养无忧方案”，包含5年或75000公里内15次免费基础保养，彻底解决了用户对于进口车保养贵的后顾之忧。

       讲解完毕以后，仔细的想了一想，那你能说斯巴鲁不用心，不细心，不为用户考虑。时代在进步，科技在发展，确实有一些车型靠着满视线的大屏，炫酷的内饰风格吸引了用户，我们不是说这样不好，但我们也绝不会认为斯巴鲁这样的把好刚用在刀刃上的就是落后。同时我们相信斯巴鲁也会越来越好。这一点坚信不疑。