个人感觉新A6L的模样大体延续了上一代的几个特征，比如车灯的轮廓和六边形大嘴都得以延续。不过在此基础上，细节处的雕琢更富立体感，扩大的进气格栅也更为凌厉。新车在保留了老款商务范儿的同时，更添了一些年轻气息。

       座椅造型也更为运动，包裹感更为强烈，动感版车型采用皮革/Alcantara材质拼接，而致雅版车型采用真皮材质进行包覆。功能性上并无出入，标配电动调节及腰部支撑，座椅加热/通风/按摩等配置根据车型配置的提升逐一配备（也可进行选装）。后排座椅设计与前排无异，部分配置车型还支持第二排靠背调节及后排座椅加热功能。

       传承的除了外观，还有加长，要说拿捏国内消费者喜好这件事儿上，还真没谁能比得过大众奥迪，长宽高5038/1886/1475mm，轴距为3024mm，这车一停，从侧面看着就很有那种威震天下的范，要不怎么说A6L这车卖得好呢，这外观我看我也喜欢。

       奥迪A6L目前使用的是与7速双离合变速箱搭配的quattro ultra智能四驱系统，配合2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，这套搭配一是非常省油，二是铺装路面上四驱系统动力分配响应速度更快，是一套电气化程度较高的系统，一个四驱车工信部油耗才7.5L。

       内饰方面，奥迪A6L内饰造型非常豪华，搭配银色饰物，很符合该车气质，还配备了刹车辅助、无钥匙启动系统、前排侧气囊等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。