瞩目气概,领衔演绎 每一处肌理,皆显强悍气势。承袭X家族设计语言,新BMW X5始终致力于打破平庸,创造令人瞩目的威严感。X型智能激光大灯与3D立体悬浮尾灯首尾呼应,大尺寸六边形双肾进气格栅与动感腰线一气呵成,带来喷薄欲出的视觉冲击,征途之上,新BMW X5以一往无前的昂扬气势尽展雄浑本色。
21款宝马X5搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值,在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下,主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性,达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时,譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下,自动转向体系可增加转向角度。
新型BMWX5为用户提供了一种新的越野套件,该套件支持四种多地形驾驶模式:岩石,碎石,冰和沙。用户只需要通过按下按钮或汽车上的显示屏来单独激活它。它通过多种维度帮助驾驶员轻松应对各种复杂的路况,例如车辆高度,功率输出,变速箱响应,方向盘反馈和转向比调整。挑战在于,这种具有“道路之王”美誉的SAV模型还具有通过所有道路条件和越野能力的能力。
灯光配置方面入门款与其他车款略有差异,缺失了激光大灯与自适应远近光灯功能,但这两个功能均支持选装配备。至于LED光源的远/近光灯、日间行车灯以及转向头灯、大灯延时关闭、高度可调功能均为标配。此外,灯组造型也与高配车型保持一致,并不会暴露身份。
21款宝马X5真皮座椅的舒适性也能有效缓解驾乘者的疲劳感,真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能,新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息,使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统,真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。
动力系统方面,新款宝马X5将继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机与3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率分别为195kW(265马力)与250kW(340马力),最大扭矩分别为400Nm与450Nm;传动系统将匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动。新款宝马X5混动车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机加电动机的混动系统,系统综合功率为290kW(395马力),系统最大扭矩为600Nm,传动系统方面匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动,纯电续航里程为85公里。
购车方面:编辑咨询了经销商,宝马X5(进口)目前优惠程度不错,最高可优惠 2.25万,售价低至67.74万,现车充足,颜色齐全。
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