宝马X5现车宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山 涉水不在话下。

       21款宝马X5 搭载 3.0T 发动机的最大输出功率为250千瓦/340马力，在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，400牛顿米的最大扭矩，主动转向系统确保卓着的转向精准度，灵活性和安静性，在低速行驶时，譬喻市区驾驶，驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

       新型BMW X5上源自M的电子控制后桥差速锁可提供1500Nm的锁定扭矩，这大大提高了行驶稳定性，并使新型BMWX5的车辆操纵性能继续成为同类产品的巅峰之作楷模。 驾驶控制经验是BMW车型永远无法消除的灵魂。这种“灵魂”还将在新款BMW X5上进一步体现。

       前脸方面，采用了宝马家族式的双肾性型进气格栅，尺寸非常的大，宽大的格栅加以镀铬装饰，气场更加的犀利，豪华感十足。下方进气口采用了多边形的设计，两侧雾灯集成在两侧进气口上方，非常的对称，使得车头线条更加刚直有力，力量感十足。

       尽管只是台3.0T的车型，这台X5 xDrive40i在加速时有着动力更强的车型那种气势，弹射动作干净利索，前期的加速度强大，感官上像是更快的车。实测0-100km/h的加速时间是5.42秒，位列同级别3.0T排量SUV里的第一位，比上代X5 xDrive35i快了将近一秒的时间，非常棒。

       21款宝马X5的内部空间，再加上大面积的全景天窗，不仅美观实用，而且提高了后排乘客的乘坐体验。坐在车里，你可以欣赏天空中的美景。真皮座椅非常柔软，乘坐舒适。前排和后排座椅具有加热和通风功能。