近日，有网友向我们咨询大众途锐这款车，作为MLB EVO平台打造的大众旗舰SUV，途锐真的是特别霸气，和保时捷卡宴，奥迪Q7，宾利添越，都有着相似之处。

       100-0km/h刹车测试中，一方面需要考验这台全新途锐的制动距离，另一方面则要仔细感受全力制动时刹车踏板的脚感。成绩方面，连续10次刹车测试的成绩都相对稳定，没有出现热衰减现象，100-0km/h刹车距离为39.64米，表现合格。全力制动时制动踏板脚感很出色，ABS的快速介入也绝不会给驾驶员带来不适。另外值得一提的是，全力制动时座椅的安全带也会主动全力收紧，尽量保证乘客的安全。

       尾部设计非常圆润，看上去凹凸有致，很有途锐的特点，采用分段式尾灯设计，以经典为设计理念，勾起人们对途锐的怀旧感，金属镀铬的后包围设计增添了几分视觉效果，电动尾门的配备使得日常使用更加方便。

       车尾的线条很圆润，尾灯尺寸放这台车上有点显小了。车型名称被贴在了LOGO下面。

       厂商指导价为59.18万-82.18万，但因为优惠力度巨大，所以2.0T丐版车型，实际落地也就50多万左右，顶配车型落地80多万，比奥迪Q7顶配要便宜一些，但功能更加齐全一些。