保时捷,这是一个具有传奇色彩的名字。70多年前,费迪南德·保时捷先生按照指示开始设计VW Beetle大众甲壳虫汽车。在二战之后,保时捷公司步入了稳定发展的轨道,直到今天保时捷Panamera震撼来袭,以卓越的身姿将辉煌延续。
保时捷Panamera作为一款大车型,他的竞争对手主要是玛莎拉蒂总裁,所以,从外观尺寸方面肯定不能输, 19 PalameAir采用了A7的设计,车身长5米,1米94,133,距离轴距离3米,无负载超过2吨。从外表来看他还是足够竞争,另外这款车还可以选用前轮275 / 35R21,后轮达到315 / 30R21的车轮尺寸。
独特的内饰,豪华的选配。给人以舒适、底盘升降、抬显、可调减震、增强豪华包(舒适进入、电吸门、前后座椅通风加热、变道辅助、14向座椅调节带记忆、BOSE音响、四区空调)、后排娱乐包(后排双10英寸大屏、32GB内存、USB接口、安卓操作系统)、SC弹射起步、运动计时套装、环境照明辅助、环影、金属漆、21寸Turbo轮毂、四季胎、杯托盖、真皮内饰、轮毂彩标
Panamera现在包括LED矩阵大灯,包括PDLS Plus(主动式转弯大灯),Power Steering Plus(对速度敏感的动力转向),通风的前排座椅,换道辅助系统,抬头显示器和软关门,因此令人印象深刻套件数量。
全新一代Panamera的内饰化繁为简,一块硕大的12.3英寸触控屏取代了绝大多数的物理按键,若是用豪华来形容奔驰宝马的话,那末2018款保时捷帕拉梅拉就应当是奢华了。精致的桦木面板,庞大的中控台上亮闪闪的按钮,另有五环式仪表盘,你能看到的摸到之处都是如此的精美,纵然是挑剔的高富帅们也很难挑出甚么偏差 原本位于地台附近的按键也改为触摸控制。钥匙孔依然位于中控台的左侧,传承了保时捷赛车的基因。三幅方向盘的握感非常舒适,银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品
Panamera延续了自己的强大实力,在保持自身优异运动实力的同时,用更齐全的车型种类向传统豪华轿车阵营发起了更有力的冲击。中国被公认是D级轿车用户平均年龄最小的国家之一,这也就不难解释Panamera为何在中国如此受欢迎。尽管长轴距轿车在国内一直受热捧,但仍然不能忽视偏向于个人化的出行需求,Panamera在关乎家人观感和表达个性之间取得了完美平衡,热卖是理所应当的。
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