方正的造型、出色的通过性,SUV就是实用至上的代名词,但是从2009年第一代X6推出后,这一传统概念开始发生转变。起初,许多人并不看好这款充满浓郁轿跑风格的“感性产品”,经过时间推延,如今已有越来越多的汽车品牌相继效仿,并推出旗下Coupe风格的SUV。从市场的角度而言,宝马X6是一款成功的车型,不过即便今日,依然会有诸多理性消费者在质疑Coupe SUV存在的意义,但对于感性的朋友来说,这是彰显他们特立独行的选择,也许还是追求运动的方式。
操控:宝马X6整体操控灵活舒适,底盘稳,抓地感强,抑制弯道侧倾方面做的比较出色;刹车系统平稳而灵敏;离地间隙高,通过性不错;部分网友反应减震效果较差,高速行车胎噪较大。
来到内饰以后,会发现X6与X5的差别并不是很大,只不过中控台材质从X5的木纹变为了更加运动化的碳纤维,整体视觉看上去更加年轻一些,细节上可以看出X6的定位与X5不同。
车身尺寸方面,宝马X6的车身长度为4949毫米,车身宽度为1989毫米,车身高度为1709毫米,车身轴距达到了2933毫米,并且该车还拥有运动感十足的车身侧面造型设计,从而让整车的外观颜值得到了明显的提升,与此同时该车尾部的造型依旧非常精致和大气优美的线条,让整车看上去非常年轻运动,而且该车尾部的造型也很好的起到了突出整车运动特性的功能。
X6配备了6速手自一体变速器且具备运动模式和换挡拨片,并且使用了宝马新式的排挡把设计。宝马的i-Drive系统也配备在X6上,单看图片就知道这用料和做工有多么讲究了。
购车方面:编辑咨询了经销商,宝马X6目前优惠程度不错,最高可优惠 6万,售价低至70.69万,现车充足,颜色齐全。
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