在2010年，林肯推出了入门豪华车MKZ。经过数年的市场打磨后，这款产品变得更加成熟，也更加引人关注。

       首先从外观来看，2020款 2.0T MONO限量尊耀版 MONO BLACK 国VI采用了家族化的设计语言，前脸的设计时尚动感，搭配银色饰条装饰，迎合消费者的喜好。中控台看上去十分醒目，采用银色镀铬饰条点缀，车内采用矩阵式大灯，并且配备自动头灯、自适应远近光、以及延时关闭的大灯。

       其中低 功率版本车型的最大 功率为144KW，峰值 扭矩为386N.m；高 功率版本车型的最大 功率为172KW，峰值 扭矩为386N.m，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。

       动力方面， 林肯MKZ搭载了2.0T 涡轮增压 发动机，以及2.0L油电混动系统。其中2.0T 发动机根据不同的调校分为高、低 功率版本。

       车身尺寸4925/1864/1477mm妥妥的中型车的标准，2850的轴距空间，单从车身数据上面去看车内的空间相比是无比的宽敞，但是恰恰相反，为数不多的车主用户当中反馈最多的就是空间的问题！“头部空间局促”、“车内空间狭窄”、“后排空间甚至都比不上A0级的轿车”、“腿部空间局促”这些字眼满目皆是！

       电动机的最大输出 功率为88千瓦，峰值 扭矩为237牛·米。传动系统方面，2.0L混动版车型匹配E- CVT无级变速箱，2.0T燃油版车型匹配6速手自一体变速箱，满足了不同用户在动力性能上的需求，并且混动版车型在燃油经济性上有着非常优秀的表现，极大程度地降低了车辆的使用成本，为用户谋取福利，再加上有着大幅度的优惠，完全值得考虑一下。