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在国内，加长的车型一定是要比标轴车型好卖，因为空间是最大需求之一，路虎极光这么多年一直坚持标轴的原汁原味，最终不得不向市场妥协，推出了这款路虎揽胜极光L，全车加长160mm，且基本都是加长在后排空间，并标配了很多之前都需要选装的配置，实现后排舒适度最大化，那么改款后的路虎揽胜极光L这次够诚意吗？
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