全新BMW X6 为开拓而生，它从不安于平庸，而是以鲜明棱角承载饱满的内在，让心中的欲望瞬间点燃。

       “跨界”新概念 “跨界”新概念——SAC（Sports Activity Coupe运动多功能型轿跑），一个似乎从未听过的车型品种，宝马在X6身上得以提出并实现。其实在近几年的车型设计中，包括保时捷卡宴、奥迪Q7等高端SUV中都有意无意地紧追这一风尚，基于轿车底盘开发出越野或轿跑风骨的新车型，满足更多需求和道路情况，宝马公司不是最早的，当然也不会落后对手。此前一直与宝马互称劲敌的奔驰公司，以前推出的CLS集轿车和轿跑车风格于一身，让人眼前一亮。而宝马6系的投产，是其在这一领域给予奔驰的有力还击。在宝马的SUV阵营中，区区两粒兵卒X3和X5，面对奔驰的ML、G-class、GL和即将与X3分食市场的GLK，宝马车型储备实显不足。宝马为X系列提出的SAV（Sports Activity Vehicles运动型多用途车）概念，与其说是玩弄新思维，倒不如说是躲避奔驰在SUV领域里的锋芒。

       智能化轻质结构 智能化轻质结构增加了动态性能与坚固性 与BMW X系列的其它车型一样，BMW X6也拥有一个非常结实耐用的超强车身。尽管车身非常坚固，但为了最大限度减轻重量，开发新车型的宝马工程师们从一开始就十分注意采用智能化轻质结构： 在材料选用以及各种支承杆件等的布置和几何设计方面，都以总体概念为基础，将最大的碰撞安全性与最高的行驶灵活性结合在一起。

       外观：宝马X6是一款反传统的汽车，拥有标准化的SUV身材，外形时尚，车身高挑，大多数网友对此表示好评。

       车尾的风格倒是经历了一次大变，尾灯造型对车尾的视觉效果做了一定加宽，并且风格与跑车更为接近。夜晚中单看这条尾灯，你很难想象它出自一辆SUV上面。

       BMW X6在2008年问世，其采用BMW 6系改造成SUV（运动型多功能轿车），是BMW与奥迪的Audi allroad quattro 竞争的利器！X6和Audi allroad quattro 都是轿车型越野车，X6也将和Audi allroad quattro 采用轿车的发动机，即BMW 6系的发动机，将装备V8 4.8L 360HP 发动机，对于宝马X6来说更是如虎添翼。宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样，大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。不过X6掀背式的独特外观，让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说coupelike，不过宝马X6确实可以称之为运动型的轿车