在市场竞争日益激烈的今天，斯巴鲁品牌顶着巨大的压力推出了新一代OUTBACK傲虎。其凭借着独特的外观设计强势比肩汉兰达高配版，收获了大批精英消费者的喜爱。为什么以“至天边，致眼前”为口号的傲虎可以对标以强悍著称的汉兰达高配版呢？让我们一起来看它的与众不同吧！

       长时间驾车难免会感觉到腰酸背痛,而新一代傲虎配置符合人体工程学的座椅,基于人体工程学且细节考究的设计,确保座椅和脊柱的贴合恰到好处,让坐椅在行驶过程中更好地支撑驾驶员身体。同时,柔软度适中的座椅还可以吸收来自地面的震动,减少长途驾驶疲劳,实现久坐不累。此外,DMS驾驶员监测系统(旗舰版)和斯巴鲁著名的EyeSight系统,可以大幅度减轻驾驶负担,为安全保驾护航,让傲虎的安全配置远超同价位SUV水准。

       这次改款的斯巴鲁傲虎全系标配了矩阵式LED大灯，不管是照射距离还是照射亮度都有了明显的提升，并且带有自动头灯和自适应远近光功能。在从陇南前往兰州的路途中我们经过了大大小小几十个隧道，傲虎的灯光表现让车内的所有老司机们赞不绝口。

       这次我们万里行的路上要穿越著名的腾格里沙漠，也就是阿拉善英雄会参赛选手们要挑战的那个沙漠。在开始之前我还非常紧张，心想这车也没有经过改装能够应对如此艰难的沙漠地带吗？不过经过穿越前期准备，专业教练的讲解，再加上领队车的带领，以及斯巴鲁傲虎那左右对称四驱系统完美表现的加持下，我们非常轻松的就征服了它，虽然期间也有一些小插曲，但是都被我们一一化解了。

       新一代傲虎采用活力（Active）x强悍（Tough）的设计理念整体造型延续了跨界设计，而且与上一代产品的外观线条十分接近，趋于稳定且独特。其中中网饰条有银色和黑色可选，银色镀铬亮条是顶配版本，而探享版则为更加运动的熏黑饰条，当然我个人对于外观而言更喜欢能够使整车显得更加运动，更有冲击力的熏黑饰条，再配合着六边形进气格栅，感觉这才是一直延续着的斯巴鲁的一贯风格。车身侧面的造型更加有设计感，流畅的上扬式腰线线条让整车显得更加修长、熏黑处理的前后轮眉和力量感十足的18英寸的铝合金五辐轮毂，把新车硬朗的风格体现的淋漓尽致。