在这辆威尔法之前,丰田就有一辆加价神车“埃尔法(参数|图片)”,这次新上市的它似乎就是它的同胞兄弟,起步定价高昂不说,而且一贯还是坚持原装进口的做法,排队加价相比照样也的常事。
新款丰田埃尔法双擎前置四驱的驱动方式,动力方面搭载的是一套2.5L四缸发动机+前后双电动机的油电混合系统,发动机最大功率117马力,发动机峰值扭矩198牛·米,电动机210马力,电动机综合峰值扭矩409牛·米,匹配E-CVT无级变速箱,最高车速152km/h,而且还非常的稳定,工信部百公里油耗为7.1L,整车来看真的要实际体验过才能感受的到,同级别的对手基本找不到比它更出色的了
车型主打简洁大气的风格,不过车内的配置也没有什么太大的变化。中控台上,搭配有一块尺寸中规中矩的大屏,同时在周边还设计有一些很有质感物理按键。在下方的档把周围,这个版本的车型的设计也是依旧保持了之前的木纹设计,显得有一些奢华。车内的配置方面设计的也很不错,搭载有Toyota Safety Sense系统,驾驶起来体验还是非常不错的。同时车内还有很多驾驶辅佐系统,和一些为了营造舒适度而设计的实用配置,环境相当优秀。
之所能有定价高还加价的底气,首要的一方面原因是在目前的国内市场上来说,像这样的顶级“保姆车”并不多见,其中能算得上高端豪华的定位,也就要数这两位丰田的自家同门兄弟了,此外除了产品竞争力在市场上占据着独树一帜的地方,另外就是跟税收有分不开的关系了,我们都知道国产的汽车都要消费税和增值税,像这样的进口车型还需要一大笔关税等等,这样重重因素的重压之下,价格上有不小的差价也就不难理解了。
全新21款丰田威尔法双擎具有乘坐飞机般的舒服度(原装航空桌椅)、较大奢华的内部空间,新埃尔法提升了车辆控制的稳定性和驾乘的舒服性。行进过程中动力足够,运转安静,行进起来的安静性是意料之中的。
威尔法的外观和方法还有很大的区别,定位偏重于商务休闲,因此,外观不像埃尔法那样夸张,霸气,有很强的压迫感,威尔法的外观与其说是机械的质感,更动感,同时也有更多的运动感,当然那个势头不坏,威尔法的外观分为同一运动版和普通版,普通版的造型比较收敛,体育版有变形金刚的味道,就我个人而言,威尔法的形式比埃尔法更有魅力。
电话:19941498071 (同微信) 更多配置/报价信息可自行联系体验
地址:苏州市姑苏区三香路998号(电话 19941498071)