21款宾利欧陆4.0TGT外观延续全新宾利欧陆GT的设计风格，两侧装配LED矩阵式大灯组，搭配标志性的大嘴式进气格栅，营造出更加运动的视觉效果。车身侧面腰线十分优雅，彰显典雅造型，车尾换装全新的LED尾灯，灯组内部采用宾利最新的“B”字形设计，排气为双边共两出式布局。

       宾利欧陆GT更重视外部细节的营建，少量应用的真皮实木饰材接纳精巧绗缝工艺，细致的手工艺作风衬托奢华质感，据悉外部光地毯的材质就有多达15种挑选，足以见欧陆GT的奢华非同一般。新车还将搭载全新的双质量飞轮和八速双聚散变速器，可以到达更光滑顺畅的减速。别的得益于新的启停手艺和更进步的停缸手艺的撑持，新欧陆GT与现款车型比拟将会添加16%的排放量。

       全新欧陆 GT 采用宾利动态驾乘系统（先进的 48V 电子式主动侧倾控制系统）来减少车身侧倾情况。当车辆进入弯道时，系统自动启动，持续不断地调整防侧倾杆。在凹凸不平的路面，系统持续监测悬架设置，并做出相应调整，从而保持稳定行驶的平顺性。

       宾利欧陆GT V8的硬顶版和敞篷版的车身尺寸差别很细微，硬顶版是4850*1954*1405mm的长宽高和2851mm的轴距，敞篷版的车身高度除了比硬顶版矮了6mm外，其余尺寸都一模一样。另外，敞篷版的车顶展开或收起，在19秒内就能完成。

       极尽奢华的内饰和精良的手工制造工艺，确立了宾利与劳斯莱斯同样的超豪华皇家风范，但是宾利更注重车的运动性，宾利车强健的体魄和矫健的身法足以证明这一点。

       21款宾利欧陆GT承袭宾利车型的经典设计，仪表板采用流线型双翼设计，与宾利徽标交相呼应。双翼造型从精美的中控台优雅地延伸到两侧车门，并进一步舒展，形成以匠心手工真皮和实木饰件打造而成的环形空间，令浑然天成的座舱更具安全舒适的包裹感。

       此内在轴距方面20款欧陆GT比现款欧陆GT的3065mm长出135mm，这也是表面外型上新车看起来愈加修长的缘由，不外这类全新的转变大抵源于新欧陆GT接纳了与保时捷Panamera相反的MSB平台，延展的线条将欧陆GT活动时髦的设想元素完整展示出来。