有些人认为雷克萨斯LM的诞生，势必会打破埃尔法在国内加价垄断的市场情况，别做梦了，醒醒吧。这样一台百万级旗舰MPV也并不是省油的灯，尤其是这台售价146.6万元的四座御世版，我认为它比便宜30万元的七座版车型，更能够诠释雷克萨斯对于旗舰MPV所要展示的理念。

       雷克萨斯LM300 21款 2.5 油电混动 七座 台湾版 欧版 黑/黑 140.00万 17寸铝合金轮毂，分段式可开起全景天窗，主副驾驶:双前座10向电动调节，座椅记忆，通风座椅。第二排：Ottoman电动调整座椅（扶手控制、折叠桌板、记忆功能），座椅前后滑动，座椅通风加热，遮阳帘。第三排：扶手收折功能（三变二座），座椅前后调节、靠背调节，遮阳帘。空调：三区空调，空气清净、花粉过滤装置，后座独立空调出风口。主动安全：雷达感应车距定速系统，车道偏离预警，远光灯自动遮蔽系统，ABS防锁定刹车系统，电子驻车，盲点辅助，360度环车影像，胎压监测，马克莱文森扬声器17个，LED贯穿式尾灯、LED刹车灯、LED转向辅助灯，紧急刹车闪烁功能，感应雨刷。中控彩色大屏12.3寸，被动安全：10气囊，儿童椅安全固定装置，行人撞击安全防护，双前座头椎伤害缓和座椅，双前座束力限制预缩是安全带，引擎禁止启动防盗系统，侵人感知器

       雷克萨斯LM虽然整车的轮廓与埃尔法高度相似，但2020款雷克萨斯LM300h运用了大量的雷克萨斯品元素，整体上比埃尔法更显高贵与豪华。新车前进气格栅采用了家族经典的纺锤形进气格栅，尽显豪华气场；前大灯依然是雷克萨斯锋利的设计，内部由三颗矩阵式灯珠组成，配上标志性的回旋镖式日间行车灯，极具视觉冲击力。

       雷克萨斯LM有一个很豪华的中控台的设计，它的方向盘采用了家族化的三幅式设计，实车居然还不是全液晶仪表，车的中控大屏采用了悬浮式的风格。中控台上的多媒体区域采用了一个和前脸相似的纺锤风格的轮廓设计，车的地台采用了起伏式的风格，整体看上去很厚重。

       LM350/LM300h/LM500h，搭载了一套2.5L混合动力系统，LM350搭载3.5L V6汽油发动机，LM300h/LM500h车型分别采用2.5L汽油机+电机和3.5L汽油机+电机的混合动力。1：原厂正规商品车 新车非事故返修车。

       雷克萨斯LM300h整个内饰采用了全新的设计语言，秉承雷克萨斯一贯的风格，后排有超大的空间，两个沙发造型的座椅，用低密度聚氨酯泡沫填充，坐起来有无与伦比的舒适度，堪比 MPV领域的劳斯莱斯。