自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下加版塞纳。

       塞纳从正面看上去，整体线条流畅柔和，配之以低重心的车身让车子更具有动感，外观更显得前卫时尚，给人以亲切感。营造了强烈的视觉冲击力。前格栅上挑的线条与两侧狭长的前大灯相融合，同时采用铲形样式的前保险杠，其两颗雾灯的位置向中心-*-靠拢更展现出它那傲气，前脸为子弹头式更显得动感十足活力四射，其形状 、动力 、恬逸 、控制感等各方面手艺都是天下一流的具有力压群雄的感觉 。

       3.5丰田塞纳，新增安全配置：主动式防撞系统 主动式雷达测距 车道偏离预警 远光辅助等） 电议 加版四驱LTD 新款前脸，环影，雷达测距 3.5V6 八速手自一体 真皮 大屏 双天窗 吸顶DVD 桃木内饰 JBL音响 电动侧门 电尾门 双电动座椅 行李架 隐私玻璃遮阳帘 中央储物箱 多功能方向盘 雾灯 光感 氙灯 自动空调 电动折叠外后视镜 并道辅助 后视镜加热 前座椅加热 行车电脑小屏 前后电眼 智能卡 一键启动 胎压感应 定速巡航 防爆轮胎 10幅轮毂 18轮 方向盘加热 LED行车灯。

       21款丰田塞纳MPV，新车最大的改变则是动力总成方面，基于TNGA-K平台打造，将采用2.5L直4发动机匹配混动系统，最高243匹的马力，这套动力将带来更高的燃油经济性，油耗可达到7.1L/100KM，新车预计将于今年下半年开始销售。

       21款塞纳四驱版本除了LE以外全部为7座布局宽大的车身内部空间充裕，超级变态的储物空间！尤其是座椅，二三排都可以多种组装，秒变空间。第三排放倒后，能实现地板纯平，再把第二排往前推就能形成超大的平坦空间。

       丰田赛那内饰也是采用丰田家族非对称式的中控台设计，方向盘也是采用三幅式方向盘设计，方向盘局部部分也是采用镀铬装饰，方向盘上也是也是集合众多的科技按键，智能化程度比较高，同时方向盘也是采用真皮包裹，比较有质感。

       丰田塞纳尾部采用了全新造型设计，尤其是两侧尾灯组的变化尤为明显，相比现款车型的红白相间的造型，新车尾灯组内部构造更加复杂，在点亮的情况下辨识度极强，同时下方还配备了大面积的黑色包围，视觉上更加精致、动感。