近日，全新本田思域HATCHBACK正式亮相，该车最大的亮点是采用了更具运动感的掀背式设计，更加符合部分年轻消费者看重运动感的喜好，在内饰设计和动力系统方面，该车与三厢版没有本质区别，不同之处是可以提供6挡手动变速箱。

       外观设计方面，全新本田思域将会提供至少两种不同的风格的车身装饰，一种是采用镀铬车标和车窗装饰条的常规版本，另一种是采用黑色车标和车窗装饰条的版本，同时在其他细节处两车也略有不同，包括轮圈等处的设计。

       全新一代思域的前脸设计要更加扁平化，狭长的大灯组与中央格栅相连，前包围内部采用黑色的横向饰条，雾灯框则以熟悉的“C”字饰条装点，整体的运动型很强。此外我们看到，相比于原型车的全黑双五辐轮圈，量产版还提供更加个性的双色轮圈可选。

       前脸造型采用家族式布局设计，大灯和格栅完美融合在一起，但细心的本田思域老车主可能会发现，大灯和雾灯的变化很大，大灯现在的设计改成宝石之眼的设计，雾灯区域也不用再加以改装，完全变成了改装后的效果。

       新车采用了更加精致的内饰，营造出更为居家的感觉。贯穿式蜂窝状造型的空调出风口+悬浮式中控屏，更显精致。10.2英寸的全液晶仪表的出现也为新一代思域HATCHBACK带来了全新的智能驾舱体验，搭配9英寸悬浮中控屏，科技感满满。

       动力方面，思域配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为177马力，峰值扭矩为226牛·米，匹配了手动变速箱(MT)，官方0-100km/h加速成绩为9.0秒，工信部综合油耗6.4L/100km。

       全新一代思域大有向着家庭化的设计取向，运动属性好似在被削减。但是两厢思域那种短尾设计有着与生俱来的运动感，再加上本田称在三厢车与两厢车的调校方面会略有不同，这也更加符合消费者们的用车观念，再加上国内市场逐渐年轻化，像这类具有及高性价比，且运动感十足的车型，肯定会受到更多年轻人的喜爱。目前来看，全新思域HATCHBACK将于2021年下半年在海外上市，但至于新车何时引进，就让我们等待官方的消息吧。