瞩目气概，领衔演绎 每一处肌理，皆显强悍气势。承袭X家族设计语言，新BMW X5始终致力于打破平庸，创造令人瞩目的威严感。X型智能激光大灯与3D立体悬浮尾灯首尾呼应，大尺寸六边形双肾进气格栅与动感腰线一气呵成，带来喷薄欲出的视觉冲击，征途之上，新BMW X5以一往无前的昂扬气势尽展雄浑本色。

       新车外观配备了3D设计空气动力学套件，并添加了定制的下部前扰流板和后部车顶扰流板，且对SUV外观的整体更改保持在最低限度。除了提供可选装的21寸双色铝合金轮毂外，新车内饰还配备了咖啡内饰以及棕色金属灰木饰板进行搭配，同时搭载了全景天窗，后座娱乐系统，平视显示器等等。而宝马X5新车型动力还将搭载3.0T六缸涡轮增压发动机，并配备xDrive全轮驱动系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

       21款平行进口宝马x5外观相当霸气，外观设计硬朗犀利，整车尺寸比之前的车型略大，更大的进气口和延伸至前中央进气格栅的冰铜车底护板，虽然尺寸更大宝马一贯对称的风骨不失宝马X5的独特之处在其动感的线条轮廓中一目了然。一些最新的家族设计也被用于一些设计元素的创新。前格栅变化明显，更显修长，并与大灯融为一体。

       动态驾驶： 宝马X5xDrive30i搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，能够输出265匹马力，峰值扭矩达到了400N.m，与之匹配的则是一台8AT变速箱。如果你认为宝马X5上的这台2.0T涡轮增压发动机比较羸弱，那你就大错特错了。X5 30i的百公里加速时间为6.9S，这样的成绩绝对称不上慢。这台发动机的输出经过8AT变速箱的梳理后，动力的释放比较线性，日常驾驶非常跟脚。

       配置变化方面，宝马新款X5除插电混动版保留自适应双轴空气悬架外，其他车型均不再提供选装或标配自适应双轴空气悬架、越野套装两种配置。此外，新车的钥匙外观由金属材质变为塑料材质+镀铬材质，同时升级全新的纳米滤芯。

       12.3英寸的中控屏幕同样为全系标配，内置iDrive 7.0的智能人机交互系统不仅支持触控、语音功能、车联网，还可实现远程OTA升级。除此之外，蓝牙CarPlay功能也得以延续，这点比很多同级别车型要领先不少。至于被大家所追捧的手势控制功能则需要选装获得，而这项配置仅支持入门款与顶配选装，中配车型仍不支持选装。