宝马6系GT这款车的定位是轿跑，就意味着它的价格一定不会特别低，大概和同类型的轿跑并没有特别大的差距，但是设计师将这款车的受众定义为女性消费者，所以相对于受人追捧的奥迪A7，这款车的影响力确实不够强大，但是这并不能影响它的整车表现，我们依然可以得知这款车的优秀性能非常吸引消费者的目光。

       大灯造型向现款5系看齐，采用了开眼角设计后，与中网和车头整体轮廓搭配得更协调一些，灯腔内部采用熏黑处理，日间行车灯也调整为目前家族式双L形灯带。远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、转向头灯、延时关闭等功能。车前包围也有所变化，除了下格栅两侧增加了黑色边框外，车前导风槽也采用了獠牙状造型设计，辅以亮黑色烤漆装饰，能够让车头看起来更显立体。

       宝马6系GT整体走的是精致路线，大量的平直线条展现出层次感，再配合动感的升降尾翼，整体设计饱满，整个造型很符合追求小众个性化的人群审美。

       这一代6系GT车身融合了轿跑与旅行车的特征，有些类似于保时捷和奔驰旗下猎装车的设计风格，相比早期的5系GT，运动氛围更强烈。新款车型相比之前的变化，主要集中在车头等细节处，与同平台的5系保持统一。车头采用了扁平化设计理念，中网与大灯之间的连通样式，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。标志性的双肾式中网格栅，周围轮廓变得更加富有棱角，内部为多根竖向镀铬辐条，包括中间连接处也采用了镀铬装饰，且集成了车前摄像头。全系三款车型都配备了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

       悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂，全系三款车型都配备了可调节软硬的空气悬挂系统。