宝马6系GT这款车的定位是轿跑，就意味着它的价格一定不会特别低，大概和同类型的轿跑并没有特别大的差距，但是设计师将这款车的受众定义为女性消费者，所以相对于受人追捧的奥迪A7，这款车的影响力确实不够强大，但是这并不能影响它的整车表现，我们依然可以得知这款车的优秀性能非常吸引消费者的目光。

       车身侧面，6系GT相比普通三厢版的5系，整体造型明显要饱满很多，尤其是车顶向后方形成的大块溜背式造型，配合掀背式尾门设计，对比一般常见的轿跑车型，更高大健硕一些。车门表面采用前后分段式高腰线，搭配下方前翼子板导风槽和运动侧裙，给侧面再增添几分运动范儿；而且车型还采用了一般跑车上常见的无框式车门设计，打开之后更显拉风。

       而在悬架系统上，6系GT全系均标配了后桥空气悬架。“GT”实至名归。对于许多人而言，空气悬架的后期维修成本不可小觑，但空气悬架带来的舒适性，可不是一般悬架能给的。而且，在6系GT上，还出现了BMW独创的电动稳定杆，相比于原先的液压式防倾杆，延迟更低，能够保证车辆在不同状态下车身的稳定。由此达到驾驶者“人车合一”的状态。

       内饰方面，新款宝马6系GT的整体布局设计与新5系保持一致，科技感与豪华感相得益彰。同时，新车的做工用料也足够考究，看起来很显档次而且不老气。而车机系统采用了最新的ID7操作系统，并全系配备尊享型互联驾驶，导航、语言控制、车机互联都有所升级，不论从配置上还是内饰豪华感上，6系GT都营造出了很高端的氛围。

       宝马6系GT以全新设计语言重塑了该车外观，更大尺寸的双肾型进气格栅搭配全新雕琢的鲨鱼鳃设计，体现出全新6系的雅致风格。新车前脸还换装了全新设计的LED大灯，车侧线条流畅简洁，配以无框车窗，格调十足。车尾的多边形尾喉和自适应扰流板体现了新车的运动血统。

       车尾的设计下半部分和宝马的三厢车型其实设计语言是大体相同的但是宝马M系列运动套件的加入让其更具运动属性，另外上半部分的溜背造型非常动感，视觉上别具一格。

       这款车将运动和时尚结合得非常好，是年轻人会喜欢的风格。空间方面，乘坐空间宽敞舒适，能够让驾乘者有不错的体验，储物空间也足够给力。喜欢这款车的小伙伴可以行动起来了。