全新CR-V的车身外观尺寸基本与现款车型保持了一致，不过轴距增加了40mm。整体而言，这款新车在车身尺寸数据方面与竞争对手保持了相仿的竞争力，处于同级中游水平。新车的侧面轮廓与现款CR-V很相似。

       舒适性、舒适性可以给85分，这一代最进步的不是引擎，设置超过了上一代，总的来说挺好的，但是因为没上高速，所以还不太清楚噪音，其他的没关系，我很喜欢皮革椅子和方向盘，我来看看日产XTRAIL的舒适性，如果一家三、四口人一起出去的话，空间非常宽裕，有儿童座椅也没关系，可以充分使用空间，宽敞，前排和后排座位的人很轻松，另外，下面的轮胎有很大的收纳空间，可以放很多小东西，现在市区不怎么使用行李箱，所以每辆车都可以简单地把杯子放在下面。

       来到本田CR-V新能源 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版车内，内饰造型走居家路线，加上黑色饰物，视觉上有种精致感，标配了前排侧气囊、上坡辅助、刹车辅助等二十多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       新车的尾部方面，车尾整体的设计中规中矩，没有什么亮眼的设计，但是好在十分的敦厚而饱满，两侧的大灯呈“弯钩”式造型，面积也较大，在夜晚点亮后的辨识度会很高，而下方的保险杠则是采用了大面积的熏黑包围设计，下方还有着银色挡板镶嵌，运动感很强。

       身侧面、侧面线条设计流畅，配合窗边镀铬装饰更时尚，可添加三种外观配色供选择，尺寸是东风本田的新型CR-V的长度和宽度为4621/11855/1699mm，轴距为2661mm（两种车型）和2660mm（四驱车型），全系统标准装备立体式LED组合尾灯和后聚光灯LED的高位刹车灯的设计更具可视性。

       动力方面，预计新车将提供三种动力系统，包括1.5T发动机、2.0LHEV系统和2.0T插混系统。