保时捷，这是一个具有传奇色彩的名字。70多年前，费迪南德·保时捷先生按照指示开始设计VW Beetle大众甲壳虫汽车。在二战之后，保时捷公司步入了稳定发展的轨道，直到今天保时捷Panamera震撼来袭，以卓越的身姿将辉煌延续。

       保时捷帕拉梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。

       新款车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感。

       进入新一代Panamera的车内，你会发现一个迷人的新世界。基于这个品牌的赛车历史形成的传统，发动机启动钥匙依然布置在方向盘柱的左侧，而位于仪表板中央的依然是发动机转速表。其他部分，则像来自科幻小说。

       改款之后，Panamera的车身长度和宽度上都有所升级，并且车身的轴距也进行了提升，5米多的车身长度再加上接近3米的车身轴距，带来了非常充足的空间体验，但是过于庞大的车身在日常停车时候还是有些不方便。

       2021款保时捷帕拉梅拉2.9T 4S一直如同一股清流一般，令人眼前一亮，不同于奔驰S级的庄严肃穆，这款车更加年轻，时尚，过硬的性能以及出色的操控，让它在国内市场大放异彩，一度成为本品牌的黑马车型，