在大部分未真正接触过微型车市场的人眼里，大多数微型车给人的印象可能是低廉，甚至有点“low”的感觉。这其实也无可厚非，毕竟微型车的特点是价格便宜，适用于城际短途代步，需要控制成本，导致了无论是在外观内饰还是配置，都有许多不尽人意的地方。而这些仅仅是其次，很多微型车为了压低成本，低价出售，甚至大削安全性能，不仅连安全气囊都没有，整车狭小，开起来一副轻飘飘的感觉，转弯都要小心翼翼。虽然以极低的价格就可以解决短途通勤问题，若是电车还能上绿牌，看起来确实非常“亲民”，但简陋的外观和低廉的配置让一些有点品质追求的人来说实在是难以下手。

       封闭式前脸体现了它的新能源属性，连接左右大灯的黑色饰条为前脸增加了不少层次感，令整个车头不显单调。保险杠上的C字形饰条曾是大众旗下新能源车型的标志性特征，现在被思皓继承过来。

       思皓E10X的底盘做工很好，开起来稳定、安静。乘坐感也不错，无论是仿皮座椅还是织物座椅，都设计的很贴合国人体型，加上该车驾驶位空间大，坐起来不会感到太拥挤。思皓E10X的智能化体验也非常好，车内搭载了科大讯飞3.0智能语音系统，可以用AI语音完成车内全部功能的语音交互使用，同时它还搭载了J-LINK3.0智能网联系统，上网听歌、精确导航都非常方便。车内空调、座椅放倒等小功能也基本都齐全，性价比非常高。

       思皓E10X最大的优点，也是广受用户好评的，是它的乘车体验。用户们都用“舒服”二字来形容开着思皓E10X的感觉，因为该车底盘做工很用心，比起其它微型车来说开起来相当的稳定，过减速带也不太抖，起步和加速质感非常好；同时得益于该底盘，思皓E10X开起来声音很小，一点都不喧杂，大概开到80Km／h时速是才能稍微听到底盘下的声音；思皓E10X到了豪华型配备了齐全的智娱功能，也让用户乘车体验再加一分。

       购车方面：编辑咨询了经销商，思皓E10X目前优惠程度不错，最高可优惠 1.1万，售价低至5.59万，现车充足，颜色齐全。