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斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎,带你领略驾乘的美好魅力
2021年12月30日 21:02 来源: 斯巴鲁汽车-J 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       在市场竞争日益激烈的今天,斯巴鲁品牌顶着巨大的压力推出了新一代OUTBACK傲虎。其凭借着独特的外观设计强势比肩汉兰达高配版,收获了大批精英消费者的喜爱。为什么以“至天边,致眼前”为口号的傲虎可以对标以强悍著称的汉兰达高配版呢?让我们一起来看它的与众不同吧!

       傲虎标配斯巴鲁的X-MODE多地形模式,除了经济模式和越野模式,还有新增了运动和雪地模式。雪地模式是利用牵引力控制系统来降低输出到车轮的扭力,达到防滑效果。运动模式则能够让前后轴的扭力输出达到50:50(一般情况为60:40),过弯时的姿态会更加平台。虽然在野外谈不上能达到硬派越野的能力,但是比一般的SUV强太多了。

       新一代OUTBACK傲虎搭载新款2.5L直喷发动机和零部件更新高达80%以上的变速器,有效提高了燃烧效率及最大扭矩,带来更强劲且平顺的动力输出,也保证了更佳的燃油经济性,较上一代傲虎发动机的振动和噪音更低。

       Eyesight 2.0驾驶辅助系统在硬件上升级了广角立体摄像头,视野范围扩大了两倍。还升级了图像识别和控制软件,在功能方面有四个方面的突破。首先是增加了车道保持功能和前车跟车转向,加上之前就有的全速适应巡航,这样就实现了纵向和横向的辅助,达到了L2级辅助;其次是车道偏离提供增加了方向盘振动与蜂鸣组合,在没有打转向灯而偏离车道时,方向盘会主动调整回原车道,其控制权力有所提升;第三,是增加了紧急自动变道功能,当预测到前方碰撞难以避开时,它会自动变道把碰撞损失降到最低;第四,是增加了前风挡玻璃下方的提示LED灯组,辅助状态下,正常行驶中央绿灯亮,遇到危险情况两侧黄灯亮起,紧急时两端红灯闪烁。

       

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