宝马X5现车宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山 涉水不在话下。

       宝马X5依旧采用3.0T涡轮增压发动机和8挡手/自一体变速器的组合。但如果你认为它的动力表现没有变化的话，那么你就错了。宝马对这台代号为B58TU的3.0L涡轮增压发动机进行了诸多优化，例如缸盖、冷却系统以及燃油喷射系统方面都进行了优化。所以这台发动机的参数也有了不小的提升，其中最大功率提升至250kW，峰值扭矩提升至450N·m，并且最大功率的输出平台也变得更加宽泛。

       从侧面看，该车车身尺寸为4930/2004/1776mm，轴距是2975mm，搭配了普利司通轮胎，前轮胎规格是275/45 R20，后轮胎规格是305/40 R20，车顶行李架使它更具实用性和美观性。

       细节方面，新车前脸搭载了大尺寸六边形双肾进气格栅，配以直瀑式折角镀铬条，大气浑厚，辨识度极高。

       宝马X5 2021款 xDrive40i 尊享型 M运动套装的车头呈现出魁梧的设计风格，较大的双肾型格栅辅以镀铬饰物，看起来颇具狂野的感觉，提升了整车的档次。

       轮眉采用了与车身同色且同材质的设计，让整体感更加出色，而偏硬的车身线条也在车侧得以体现，令其看上去肌肉感十足。不过，X5的外观看上去并不显大，4930*2004*1776cm的车身尺寸与2975cm的轴距，也足以保证车内的乘坐空间，并且与其他高配车型无数据差异。

       新一代BMWX5从“车辆”，“旅程”和“生活”三个维度为消费者提供智能，无缝和个性化的数字旅行服务，满足了智能技术旅行新时代领导人和精英的所有需求。