大众途锐改装航空座椅专车专用无损安装（1）

2021年12月24日 15:06 来源：广州中创汽车打印手机阅读

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大众途锐改装太空座椅/大众途锐改装内饰翻新/大众途锐升级航空座椅/大众途锐改装效果图/大众途锐后排电动座椅/大众途锐后排航空座椅可电动调节从它的整个造型外观上来看可以看的出来在整个大众汽车集团—中大型SUV的这个家族当中外观是属于那种比较内敛的一个车，但是作为大众汽车集团的旗舰它肯定是有自己的一个气派存在，全新设计的前中网已经看不出大灯和中网之间的明显区别，而且新款车型还可以看出它有一个整个家族里边这种中大型SUV一个很重要的新特征，它更像一台豪华轿车！它变的很宽、并且长度也增加了、但是高度有所下降，整个车的比例在视觉当中和老款完全是不同的两款车，新款看着更富丽堂皇，越野气派来说相对淡了下来。

新款途锐中控屏达到15.3英寸，并且结合声控和手势感应，前排中央扶手自带手机无线充和USB充电，另外在这台车上它的前排座椅功能被大幅度提升，材料质感相当高级，并且制作精美，重要的还是它的功能，顶配的途锐座椅功能会提供多样式按摩功能，两侧的侧支撑无论腰部、背部或者腿部都可以靠气垫来进行调节，非常适合长久开车。

当人坐在后排的时候空间也是非常的OK的，坐上去的时候膝盖距离前排的座椅靠背普遍在20厘米上下，这还不算后排座椅往后移动以腾出更大腿部空间哦，因为后排的航空座椅是带有电动前后移动功能的，也就是说在正常坐姿里还可以调节出更大的腿部空间。

除了电动前后移动外、还可以大幅度的调节座椅靠背，座椅靠背可以从几乎垂直的状态向后调节到任何一个位置都可以停下来，坐在后排上从90°调节到150°都没问题，对于跑长途的车主来说简直是福利一般，市区短途乘坐不明显，长途乘坐打到一个150°的半躺状态坐起来是相当惬意和舒适，去除疲劳的好帮手

航空座椅的款式上还是保留了大众品牌汽车比较朴素和商务的元素，只有实用和方便，没有多余的花俏，商务接待洽谈开出去也是最合适不过了。

作为后期加装的座椅款式无论是顶配或者低配的车型也都适合去使用的，除了刚才说的电动前后移动和靠背调节外还有一个非常舒适实用的功能，那就是电动腿托、就像我之前的文章所说的，一款车型的豪华如果只在七彩斑斓的装饰件那无疑就是耍流氓，正真的豪华是它能不能给你带来更好的舒适性和便捷性，当然感观方面也不能太差，要有一些自己的气派和风格。

途锐的行李厢容积在正常情况下达到810升，那是怎么来的呢？其实就是把航空座椅向前移动以后正真扩展出来的，如果在正常位置上的话空间大约会在600升左右，就是图片的样子，总之也基本够用。大家觉得途锐怎么样？有没有达到心中的豪车水准呢。————————————————————————————————————