纵观十万级众多家轿，帝豪（参数丨图片）绝对是其中最为耀眼的存在之一，它之于吉利、之于国产自主品牌家轿、之于普通购车家庭，都是一个非常重要的存在。自2009年上市以来，帝豪已积累了321万用户，是连续9年的中国品牌轿车销量冠军。帝豪在此之前一共进行了三次更新换代，这一次的第四代帝豪又有哪些变化，能否继续站在金字塔最顶上呢？

       动力部分，全新一代帝豪将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率114马力，峰值扭矩147N·m，满足日常的家用代步没有任何问题。传动方面匹配CVT变速箱，入门版车型或将提供手动变速箱。

       另外在车身外形尺寸方面，全新一代吉利帝豪的长、宽、高分别为4638mm/1820mm/1460mm，轴距为2650mm。

       新车虽然搭载的依旧是1.5L发动机+CVT变速箱的动力组合，但相比在售车型上的1.5L发动机来说，新1.5L发动机功率有小幅提升。新1.5L发动机的峰值功率为84kW，峰值扭矩为147N·m，相比于现款1.5L的发动机，峰值功率提升4kW，峰值扭矩提升5N·m，百公里加速也快乐2s，WLTC油耗也降低0.8L，如今新车百公里油耗仅需6.2L。

       设计层面，得益于架构打造，全新帝豪做到了车身重心降低了70mm，风阻系数仅0.27，从设计到操控，都有帮助。就如同丰田的TNGA架构，让现在的丰田车外观看起来更为犀利，操控也有提升。而这些“益处”，也可以放在全新帝豪上，这就是架构。

       作为帝豪家族首款诞生于BMA架构的轿车，第4代帝豪传承了帝豪“品质、科技、时代感”的产品印记，并且以领先同级的产品实力，进一步强化帝豪的中国品牌轿车领军地位。相信随着下半年第4代帝豪的正式上市，这款品质实力全面进阶的冠军家轿势必引起轿车市场的新一轮风暴。