2021款奔驰G500具备方正车身,梯形架构的非承载式车身,三把100%差速锁,低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气。
硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机,机械增压器的装备使得在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,绝对是最强壮的民用车之一。
21款奔驰G550后排空间宽大,坐三个人绰绰有余,而且绝对不会顶头,乘坐座椅的舒适度还是可以的,谈不上特别舒适,但肯定比一般车要好。豪华路线让你感觉不到这是一款纯种的越野车。
21款全新奔驰G550侧面来看,车身线条比较硬朗,采用了隔热隔音深色玻璃,前风挡玻璃还带有加热功能,下方还拥有乘车脚踏,底部装备了20寸暗黑多幅AMG轮毂,这些设计与石墨灰金属漆的颜色都十分的搭调。方方正正的尾部整体上是没有变化的,依旧是后挂备胎布局,侧开式尾门,拿取东西十分的方便。唯一与以往不同的是配备了ESP拖车钩,以防万一。
奔驰G550奔驰硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机,机械增压器的装备使得它在1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,绝对是最强壮的民用车。
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