我们都知道奔驰S级是大型豪华轿车的绝对标杆车型，没有之一；它代表着豪华与舒适，也是技术的引领者，是行业的标杆车型，它的产品实力自不必说。而奔驰S320是S级系列车型中的入门级车型；那么既然是入门级车型，那么从动力，配置等方面来说，肯定不是最突出的。

       车尾部分与E级和C级车型有着很高的一致性，圆润饱满的轮廓带来更优雅的气质；尾灯造型与车尾整体融合自然，略微熏黑的灯罩配合内部LED灯带样式，点亮后辨识度极高。带有镀铬环绕的双边共两出排气，与尾门上方的镀铬饰条呼应，既延伸了车尾视觉宽度，同时也给车型增添了一丝内敛；车型配备了前后倒车雷达，以及倒车影像功能。

       无论前脸设计和前灯形状如何变化，前格栅的垂直护罩样式都将永远存在。随着模型正面尺寸的变化，屏蔽形状的格栅逐渐从W187的平行8层结构减小到W180模型上的6层结构，甚至W111上的5层结构。模型。与当今的格栅材料相比，尽管使用了金属电镀技术，但本年度的旧车还是一种坚固的金属材料。雄伟，宁静甚至冷淡的视线今天仍将变得清晰。

       内饰部分，无论是漂亮的中控、舒适宽敞的顶级真皮座椅、一眼看出来的精致做工与用料讲究，还是无处不在的大块皮革，或者是12.3英寸的细腻双大屏等各种高科技配置，确实是令人愉悦的好车，

       最新款s级，针对中央大屏和液晶显示屏，进行了全新升级，以前的屏幕分为两块，如今的屏幕二合为一，使整个车辆看起来更加舒适，同时改变的还有，全新三辐式多功能方向盘，融入了双拇指控制系统，每个驾驶员更加方便操作，从而提升了客户的满意度,在内饰方面奔驰针对每一位客户，都做足了十分的体验感受,让每一位客户，都能在S级，感受到其他车辆上没有的感受，这样子就印证了，"开宝马,坐奔驰"这句话

       综上所述，奔驰S320目前只有2019款有销售，价格也已经下探到了80万以下的区间。性能方面只能说在S级系列车型里面，它是入门版车型，在S级里面谈不上出色。当然，如果与同价位，同级别的宝马七7系，奥迪A8等竞争对手相比，S320在动力参数上有优势，但直接体现到性能表现上来说，不见的就比宝马7系等车型好。毕竟奔驰S级的整体调性更偏向于舒适与豪华，正所谓坐奔驰，开宝马，各自的品牌风格特点还是很突出的。当然，如果你预算有限，但又看重奔驰S级的品牌影响力的话，S320作为入门车型，也是不错的选择。