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Panamera驾驶感受
2021年12月11日 17:57 来源: 星浪汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       保时捷,这是一个具有传奇色彩的名字。70多年前,费迪南德·保时捷先生按照指示开始设计VW Beetle大众甲壳虫汽车。在二战之后,保时捷公司步入了稳定发展的轨道,直到今天保时捷Panamera震撼来袭,以卓越的身姿将辉煌延续。

       21款保时捷帕纳梅拉4S式仪表盘,具有液晶显示屏的行车电脑显示功能,超大液晶显示屏配有倒车雷达模拟图像。还有可以在每个弹簧中按需提供额外充气量的气动悬挂系统,可自动升起且角度可调的后扰流板,确保了主动空气动力学性能。

       这款车的长宽高为5199x1937x1428mm,因为是加长款,所以整个车身比较长,相对于的空间也会很大。车侧的设计比较出众,整体较为成熟稳重但又不失霸气。

       21款平行进口保时捷帕拉梅拉4S 这一品应该很多人都不陌生,是一个世界闻名的汽车公司,1931年成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名,于世界车坛。21款平行进口保时捷帕拉梅拉 作为保时捷旗下的一款五门掀背的轿跑车性,也作为保时捷公司第一次发售的四座车型,集成了保时捷的优良血统,如果想要打造一辆非常牛X的大型豪华GT跑车,需要达到两个极致,一个是让他极致舒适,而是让他极致能跑。为了达到这两种极致,我想保时捷的工程师们也一定没少费心思。

       改款后的帕拉梅拉,并没有发生本质变化,只不过车尾采用了贯穿式的尾灯,仅此而已,变得更加端庄。

       

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